La funzione del nuovopila di ricarica per veicoli energeticiè simile al distributore di carburante nella stazione di servizio.Può essere fissato a terra o a parete e installato in edifici pubblici (edifici pubblici, centri commerciali, parcheggi pubblici, ecc.) e residenziali o stazioni di ricarica.Il livello di tensione di ricarica di vari modelli di veicoli elettrici.L'estremità di ingresso della pila di ricarica è collegata direttamente alla rete elettrica CA e l'estremità di uscita è dotata di una spina di ricarica per caricare il veicolo elettrico.Le pile di ricarica generalmente forniscono due metodi di ricarica: ricarica convenzionale e ricarica rapida.Le persone possono utilizzare una carta di ricarica specifica per far scorrere la carta sull'interfaccia di interazione uomo-computer fornita dalla pila di ricarica per eseguire operazioni quali metodi di ricarica corrispondenti, tempo di ricarica e stampa dei dati di costo.Il display della pila di ricarica può visualizzare dati quali importo di ricarica, costo, tempo di ricarica e così via.
Sapevi che le pile di ricarica per i veicoli a nuova energia sono universali?
Con il progresso della vita delle persone, i consumatori hanno esigenze sempre più elevate per le automobili, in particolare per i veicoli a nuova energia.Quando i consumatori acquistano veicoli a nuova energia, la prima cosa a cui dovrebbero prestare attenzione è la batteria e la durata della batteria dei veicoli a nuova energia., e poi c'è il problema della ricarica delle auto.Il nucleo del piano di revisione degli standard nazionali di tariffazione pubblicato ufficialmente quest'anno è quello di standardizzare e unificare pile di ricaricadei veicoli a nuova energia e le prese di ricarica dei diversi modelli saranno unificate.
Secondo il nuovo standard nazionale, in futuro lo standard delle prese di ricarica per diversi modelli sarà lo stesso.Xu Xinchao ha dichiarato: “Anche se ci saranno differenze di voltaggio e potenza, teoricamente possono essere utilizzati nella stessa pila di ricarica.Inoltre, la nuova norma nazionale attribuisce grande importanza alla sicurezza dei pali di ricarica, che è sempre stata la massima priorità.La nuova energia standardizzata La pila di ricarica dell'auto si spegnerà automaticamente dopo la ricarica e farà progressi nell'isolamento nei giorni di pioggia ed eviterà scosse elettriche, in modo da evitare pericoli inutili per i proprietari di veicoli a nuova energia durante il processo di ricarica.
Tuttavia, l’introduzione di nuovi standard potrebbe portare all’obsolescenza di un gran numero di strutture di tariffazione esistenti.Poiché coinvolge gli interessi di molte imprese, è diventato anche il motivo delle difficoltà nell'introduzione della nuova norma nazionale.
Nel 2006, la Cina ha pubblicato i “Requisiti generali per spine di ricarica conduttive, prese, accoppiatori e martinetti per veicoli elettrici” (GB/T 20234-2006).Questo standard nazionale raccomandato specifica la corrente di carica come 16 A, 32 A. Il metodo di classificazione della connessione di 250 A CA e 400 A CC si basa principalmente sullo standard proposto dalla Commissione Elettrotecnica Internazionale (IEC) nel 2003, ma questo standard non specifica il numero di connessioni pin, dimensioni fisiche e definizione dell'interfaccia di ricarica.Nel 2011, la Cina ha lanciato lo standard nazionale raccomandato GB/T 20234-2011.
Gli standard GB/T 20234-2011 per l'interfaccia di ricarica dei veicoli elettrici e il protocollo di comunicazione del mio Paese includono: GB/T 20234.1-2011 “Dispositivo di connessione per la ricarica conduttiva di veicoli elettrici Parte 1 Requisiti generali”, GB/T 20234.2-2011 “Dispositivo di connessione per la ricarica conduttiva di veicoli elettrici Parte 2 Interfaccia di ricarica CA”, GB/T 20234.3-2011 “Dispositivo di connessione per ricarica conduttiva di veicoli elettrici Parte 3 Interfaccia di ricarica CC”, GB/T 27930-2011 “Caricatore conduttivo esterno e batteria per veicoli elettrici” Protocolli di comunicazione tra i gestori Sistemi.Il rilascio di questi quattro standard segna che l'interfaccia di ricarica del mio paese ha raggiunto uno standard unificato a livello nazionale.
Dopo il rilascio dello standard nazionale, le strutture di ricarica di nuova costruzione sono state prodotte e installate in conformità con lo standard nazionale e le strutture di ricarica originali stanno gradualmente aggiornando l'interfaccia per raggiungere l'unificazione dello standard.
Orario di pubblicazione: 24 ottobre 2022