ការវិភាគនៃគំរូប្រាក់ចំណេញដប់ពីរនៅក្នុងទីផ្សារគំនរថ្ម

យោងតាមទិន្នន័យស្ទង់មតិ ចាប់ពីខែមករា ដល់ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2022 បរិមាណលក់រថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធមានដល់ទៅ 76% និងជិត 80% នៃបរិមាណលក់ ដែលបង្ហាញយ៉ាងពេញលេញថា រថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធបានក្លាយជាគំរូដ៏សំខាន់នៅក្នុង ទីផ្សាររថយន្តថាមពលថ្មី។ការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងខ្លាំងក្លានៃយានយន្តអគ្គិសនីនឹងដាក់ចេញនូវតម្រូវការខ្ពស់សម្រាប់ការសាងសង់កន្លែងសាកថ្ម។យោងតាមការស្រាវជ្រាវទីផ្សារ ការសាងសង់មិនគ្រប់គ្រាន់នៃគំនរសាកថ្មបាន​ក្លាយ​ជា​បញ្ហា​ចម្បង​ដែល​ដាក់​កម្រិត​លើ​ការ​ផ្សព្វផ្សាយ​រថយន្ត​ថាមពល​ថ្មី។ការលើកកម្ពស់បន្ថែមទៀតនៃយានយន្តអគ្គិសនីគឺមិនអាចបំបែកចេញពីហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធគាំទ្របានទេ។

ការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងខ្លាំងនៃគំនរសាក EV
មិនថាវាជាទិដ្ឋភាពគោលនយោបាយ ឬការរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃតម្រូវការទីផ្សារនោះទេ វាបង្ហាញថា ប្រសិនបើពេលនេះជារយៈពេលដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍគំនរសាកថ្ម ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍ជាបន្តបន្ទាប់នៃយានជំនិះថាមពលថ្មី ទីផ្សារគំនរសាកក៏ត្រូវបានស្វែងរកផងដែរដោយរាជធានីផ្សេងៗ។ .របៀបចាប់យកឱកាសអភិវឌ្ឍន៍នេះ ការប្រែក្លាយកាលានុវត្តភាពទៅជាទុនគឺជាបញ្ហាប្រឈមមុខនឹងសហគ្រាស។វាត្រូវបានគេយល់ថាឧស្សាហកម្មថ្មសាកត្រូវបានបែងចែកជាពីរផ្នែកគឺឧបករណ៍និងប្រតិបត្តិការ។ក្រុមហ៊ុនបរិក្ខារបាននាំមុខគេក្នុងការទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ ខណៈពេលដែលក្រុមហ៊ុនប្រតិបត្តិការនៅតែស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលនៃគំរូប្រាក់ចំណេញ ហើយមិនអាចដឹងពីដំណើរការរបស់ពួកគេក្នុងរយៈពេលខ្លី ប៉ុន្តែពួកគេមានកន្លែងសម្រាប់ការស្រមើលស្រមៃក្នុងរយៈពេលវែង។នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ មានគំរូប្រតិបត្តិការគំនរសាកថ្មសំខាន់ៗចំនួន 3 នៅលើពិភពលោកគឺ គំរូប្រតិបត្តិការគំនរថ្មដែលដឹកនាំដោយរដ្ឋាភិបាល គំរូប្រតិបត្តិការគំនរសាកថ្មដែលដឹកនាំដោយសហគ្រាសក្រឡាចត្រង្គ និងម៉ូដែលប្រតិបត្តិការគំនរថ្មដែលដឹកនាំដោយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត។គំរូប្រាក់ចំណេញសំខាន់ៗនៃឧស្សាហកម្មគំនរសាកថ្មសកលគឺ៖ កម្ចីកំណែទម្រង់អគ្គិសនី ការលក់ដុំ + គំរូប្រាក់ចំណេញអគ្គិសនីលក់រាយ។ពេញចិត្តណាស់ ថ្លៃសេវាគិតថ្លៃសេវាគំរូប្រាក់ចំណេញ;ការផ្លាស់ប្តូរវិធីនៃការគិត, ផ្តោតលើគំរូសមុទ្រខៀវនៃទីផ្សារចតរថយន្ត;ការគិតបើកចំហ ការគិតថ្លៃសេវាអេកូឡូស៊ី គំរូប្រាក់ចំណេញ;មនុស្សគ្រប់គ្នាប្រមូលអុស មូលនិធិហ្វូងមនុស្សដើម្បីសាងសង់គំនរ។គំរូដុំសាកឥតគិតថ្លៃនៅសហរដ្ឋអាមេរិក។ល។

របៀបទី 1: ការឧបត្ថម្ភធនផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុ
ការឧបត្ថម្ភធនរបស់រដ្ឋាភិបាល យោងតាម ​​"សេចក្តីជូនដំណឹងស្តីពីគោលនយោបាយលើកទឹកចិត្តសម្រាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបញ្ចូលរថយន្តថាមពលថ្មី និងការពង្រឹងការផ្សព្វផ្សាយ និងការប្រើប្រាស់យានជំនិះថាមពលថ្មីក្នុងអំឡុងពេលផែនការប្រាំឆ្នាំលើកទី 13" ដែលចេញរួមគ្នាដោយក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មាន និង ក្រសួង និងគណៈកម្មការផ្សេងៗ គ្រប់ខេត្ត។តំបន់ស្វយ័ត និងក្រុងត្រូវតែទទួលបានយានជំនិះថាមពលថ្មី ការគិតថ្លៃការសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងរង្វាន់ប្រតិបត្តិការ និងការឧបត្ថម្ភធនត្រូវការដើម្បីឈានដល់កម្រិតជាក់លាក់នៃការផ្សព្វផ្សាយ.

របៀបទី 2៖ ភាពខុសគ្នានៃតម្លៃអគ្គិសនី ការគិតថ្លៃខ្ពស់បំផុត និងការហូរចេញពីជ្រលងភ្នំ
ផ្តល់សេវាគិតថ្លៃរថយន្តអគ្គិសនី គិតថ្លៃភ្លើងអគ្គិសនី និងថ្លៃសេវា។នេះគឺជាប្រភពចំណូលផ្ទាល់បំផុតសម្រាប់ការដំណើរការសហគ្រាស ហើយវាក៏ជាគំរូប្រតិបត្តិការធម្មតាផងដែរ។ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2014 មក គណៈកម្មាធិការអភិវឌ្ឍន៍ និងកំណែទម្រង់ជាតិបានចេញបទប្បញ្ញត្តិដោយបញ្ជាក់ឱ្យច្បាស់ថា ប្រតិបត្តិករកន្លែងសាកថ្មអាចគិតថ្លៃអ្នកប្រើប្រាស់រថយន្តអគ្គិសនីជាមួយនឹងថ្លៃសេវា និងថ្លៃសេវាគិតថ្លៃ ហើយការគិតថ្លៃអគ្គិសនីត្រូវបានអនុវត្តស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិជាតិ។

របៀបទី 3៖ ការសាងសង់ Crowdfunding ការចែករំលែកពហុភាគី។
នៅក្នុងបរិបទនៃការសម្រេចបានប្រភពបើកចំហដោយគ្មានគំរូប្រាក់ចំណេញប្រសើរជាងនេះ ការកាត់ការចំណាយ និងការកាត់បន្ថយការចំណាយក៏ជាគំរូដែលអាចធ្វើទៅបានផងដែរ។
តាមរយៈការធ្វើសមាហរណកម្មរបស់រដ្ឋាភិបាល សហគ្រាស សង្គម និងកម្លាំងផ្សេងទៀតដើម្បីចូលរួមជាមួយគ្នា យើងអាចធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវអត្រានៃការប្រើប្រាស់ធនធានសង្គម សម្របខ្លួនទៅនឹងទីផ្សារ និងផ្តោតលើតម្រូវការអ្នកប្រើប្រាស់។កំពុងស្វែងរកដៃគូរ កន្លែងខ្លះផ្តល់កន្លែង (អតិថិជនស្នាក់នៅលើសពី 2 ម៉ោង ដូចជា មន្ទីរពេទ្យ ផ្សារទំនើប សាលារៀន ផ្សារទំនើបជាដើម មានចំណតរថយន្តផ្ទាល់ខ្លួនលើសពី 5 កន្លែង ហើយមិនចាំបាច់ពង្រីកសមត្ថភាពដោយឡែកទេ ប្រសិនបើ មាន capacitors អតិរេក ខ្លះផ្តល់ការគាំទ្រផ្នែកសំណង់ ខ្លះផ្តល់គំនរសាកថ្មខ្លួនឯង។ បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ ដៃគូនឹងចែករំលែកប្រាក់ចំណូលថ្លៃសេវា។ តាមទស្សនៈនៃថ្លៃដើម និងហានិភ័យ វាត្រូវបានកាត់បន្ថយសម្រាប់គ្រប់ភាគី ហើយការចំណាយអាចទទួលបានមកវិញ។ លឿនជាង។

របៀបទី៤៖ “ការបញ្ចូលថ្ម + ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម”
អនុញ្ញាតឱ្យគំនរសាកថ្មក្លាយជាក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនថ្មីនៃការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម បង្កើតការផ្សាយពាណិជ្ជកម្មតាមប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយនៅលើគំនរសាកថ្ម ដំឡើងអេក្រង់ LCD ឬប្រអប់ពន្លឺផ្សាយពាណិជ្ជកម្មនៅលើគំនរសាកថ្មនិងផ្សព្វផ្សាយជាសាធារណៈនូវថាមពលថ្មី និងវិធីសាស្រ្តនៃការប្រើប្រាស់បង្គោលភ្លើង ការប្រុងប្រយ័ត្ន ការណែនាំអំពីសុវត្ថិភាព និងការណែនាំអំពីការចតរថយន្តនៅកន្លែងទាំងនេះដោយមធ្យោបាយ , ការជំរុញសេវា។
ជាឧទាហរណ៍ នៅទីក្រុងប៉េកាំង ប្រសិនបើគំនរសាកថ្មរាប់ពាន់ត្រូវបានសាងសង់នៅតាមដងផ្លូវ និងផ្លូវនានាក្នុងទីក្រុងប៉េកាំង តើអ្នកផ្សាយពាណិជ្ជកម្មឆ្លាតវៃអាចខកខានឱកាសដ៏ល្អបែបនេះបានដោយរបៀបណា ដែលនេះពិតជាប្រាក់ចំណូលដ៏ល្អសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនសាកថ្ម។ដូច្នេះហើយ ក្រុមហ៊ុនដែលផលិតដុំសាកថ្ម ពិតជាត្រូវស៊ូទ្រាំនឹងភាពឯកា។បន្ទាប់ពីអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងត្រូវបានពង្រីក វិធីសាស្ត្ររកប្រាក់ចំណេញ និងបណ្តាញតែងតែមក។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មនុស្សមួយចំនួនបាននិយាយថា ទោះបីជាការផ្សាយពាណិជ្ជកម្មនៃការសាកថ្មអាចកាត់បន្ថយវដ្តនៃការស្តារឡើងវិញនៃការវិនិយោគក៏ដោយ វាមិនដោះស្រាយបញ្ហាជាមូលដ្ឋាននៃប្រាក់ចំណេញនៃឧស្សាហកម្មនេះទេ។ម៉ូដែលទីបួនគឺការលក់ដុំអគ្គិសនី។Kstar បាននិយាយពីមុនថា វានឹងពន្លឿនប្រតិបត្តិការសាកថ្មពីគំរូថ្លៃសេវាសាកសុទ្ធ ទៅជាគំរូប្រតិបត្តិការ "ការលក់អគ្គិសនី + ថ្លៃសេវាគិតថ្លៃ + ប្រតិបត្តិការ និងការគ្រប់គ្រងថែទាំ"។“អ្វី​ដែល​គេ​ហៅ​ថា​ការ​លក់​អគ្គិសនី​មាន​ន័យ​ថា​អ្នក​ប្រើ​ប្រាស់​អាច​រក​ប្រាក់​ចំណូល​បាន​មួយ​ចំនួន​ដោយ​ប្រើ​តម្លៃ​អគ្គិសនី​ខុស​គ្នា​រវាង​កំពូល​ភ្នំ និង​ជ្រលង​ភ្នំ។ជាទូទៅតម្លៃអគ្គិសនីមានតម្លៃថោកក្នុងអំឡុងពេលជ្រលងភ្នំ ហើយតម្លៃអគ្គិសនីមានតម្លៃថ្លៃក្នុងកំឡុងពេលកំពូល។អគ្គិសនី​ត្រូវ​បាន​លក់​ទៅ​ឱ្យ​ស្ថានីយ​សាក​ថ្ម ហើយ​ស្ថានីយ​បញ្ចូល​ភ្លើង​ត្រូវ​បាន​លក់​ទៅ​ឱ្យ​បណ្តាញ​អគ្គិសនី​លក់​ដុំ»។បុគ្គលម្នាក់មកពីការិយាល័យលេខាធិការក្រុមប្រឹក្សាភិបាលរបស់ KSTAR បានពន្យល់ដល់អ្នកសារព័ត៌មាន។ប៉ុន្តែ​នាង​បាន​ទទួល​ស្គាល់​ថា​តារា​ម៉ូដែល​រូប​នេះ​មិន​ទាន់​ពេញ​វ័យ​នៅ​ឡើយ​ទេ ហើយ​កំពុង​ស្ថិត​ក្នុង​ដំណាក់​កាល​ពិភាក្សា

របៀបទី៥៖ ការសម្រេចបាននូវចរាចរណ៍
ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការសាកថ្ម និង APP ចល័តចេញកាតសាក ដល់ម្ចាស់យានយន្តថាមពលថ្មី ដើម្បីទូទាត់ការចំណាយពាក់ព័ន្ធឱ្យស្មើគ្នា និងទទួលបានលំហូរសាច់ប្រាក់តាមរយៈការបង់ប្រាក់ជាមុន។កម្មវិធីទូរស័ព្ទអាចទទួលបានបណ្តុំនៃព័ត៌មានអតិថិជនដែលមានគុណភាពខ្ពស់ បង្កើនភាពជាប់គាំងរបស់អតិថិជនដោយការរាប់ពេលវេលាសាកថ្ម ដើម្បីគណនាចម្ងាយធ្វើដំណើរ ការសម្អាត។ល។ និងអាចជំរុញខ្លឹមសារផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម និងសេវាកម្មពាក់ព័ន្ធ។

របៀបទី៦៖ ការគ្រប់គ្រងកន្លែងចតរថយន្ត
បច្ចុប្បន្ននេះ ទីក្រុងធំៗជាច្រើនកំពុងប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាកន្លែងចតរថយន្តចង្អៀត។ការស្វែងរកកន្លែងចតរថយន្តនៅគ្រប់ទីកន្លែងបានក្លាយជាបញ្ហាដ៏លំបាកសម្រាប់មនុស្សគ្រប់គ្នា។ដើម្បីលើកកម្ពស់រថយន្តថាមពលថ្មី និងបង្កើនល្បឿននៃការសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្ម ហេតុអ្វីបានជាមិនសាងសង់យានដ្ឋានថាមពលថ្មីដោយផ្ទាល់?វាអាចប្រើប្រាស់បានពេញលេញគំនរសាកថ្ម, វាក៏អាចជួយបង្កើនល្បឿននៃការលើកកម្ពស់រថយន្តថាមពលថ្មី ហើយសំខាន់ជាងនេះទៅទៀត វាក៏អាចដោះស្រាយបញ្ហារបស់ម្ចាស់រថយន្តផងដែរ។ហេតុអ្វីមិន?ស្ថានីយ៍សាករថយន្ត EV នៅចំណតរថយន្ត

របៀបទី 7៖ កាមេរ៉ាសុវត្ថិភាពចំណតឆ្លាតវៃ និងកញ្ចប់សាកថ្មចំណតឆ្លាតវៃ

គំនរសាកត្រូវបានបំពាក់ដោយកាមេរ៉ា ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាចល័ត និងឧបករណ៍ផ្សេងទៀតដើម្បីពង្រីកជម្រៅសេវាកម្ម និងបង្កើនសុវត្ថិភាព។ទន្ទឹមនឹងនេះការគិតថ្លៃមួយក្នុងមួយគំនរត្រូវបានសម្រេចដោយកាត់បន្ថយសម្ពាធលើកន្លែងគិតលុយនៅច្រកចូលចំណត។

របៀបទី 8៖ វ៉ាយហ្វាយសាធារណៈ ការរីករាយជាសាធារណៈ

បណ្តាញ WiFi ប្រើខ្សែ ហេតុអ្វីបានជាយើងមិនអាចប្រើខ្សែបណ្តាញ?បើកវ៉ាយហ្វាយសាធារណៈ គាំទ្រកាតឥណទាន និង Alipay ហើយគ្រាន់តែត្រូវការ - សេនក្នុងមួយ Mbps!ផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍ដល់មនុស្សជុំវិញខ្លួន ហើយស្វាគមន៍ចំណុចប្រទាក់ដើម្បីដាក់ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្មតាមវិធីនេះ តើវាមិនមែនជាប្រាក់ចំណូលផ្សេងទៀតទេ?ម្ចាស់រថយន្តកុំបារម្ភ អ្នកអាចប្រើយានជំនិះដើម្បីភ្ជាប់អ៊ីនធឺណិត ដើម្បីបញ្ជូនរូបភាពជុំវិញបានគ្រប់ពេល។តើនោះមិនមែនជាអ្វីដែលកម្មវិធី APP នៅលើទូរស័ព្ទដៃគឺសម្រាប់ដឹងពីស្ថានភាពរបស់រថយន្តមែនទេ?ដោយវិធីនេះក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តក៏អាចបន្ថែមមុខងារបញ្ជាពីចម្ងាយមួយចំនួនទៅរថយន្តផងដែរ។វាអាចនិយាយបានថា "លោកគ្រូគ្រាន់តែដាក់ប្រអប់នៅក្នុងឡានរបស់ខ្ញុំ (យានដ្ឋាន) នោះខ្ញុំនឹងបើកទ្វារឱ្យអ្នកពីចម្ងាយ!"

របៀបទី 9៖ គាំទ្រកន្លែងផ្តល់អាហារ និងកន្លែងកម្សាន្ត

នាពេលបច្ចុប្បន្ន ស្ថានីយ៍សាកថ្មសាធារណៈសង្គមភាគច្រើនត្រូវបានសាងសង់នៅចំណតសាធារណៈ។ការ​សាក​ថ្ម​មាន​ពីរ​ប្រភេទ គឺ​លឿន និង​យឺត ហើយ​រយៈពេល​សាក​មាន​ចាប់ពី 1 ទៅ 6 ម៉ោង។ការ​រង់ចាំ​យូរ​បាន​ធ្វើ​ឲ្យ​ម្ចាស់​រថយន្ត​មួយ​ចំនួន​ធ្លាក់​ទឹក​ចិត្ត។សាងសង់ស្ថានីយ៍សាកថ្ម បង្កើនសេវាកម្មដូចជាហាងងាយស្រួល កន្លែងកម្សាន្តតូចៗ ឬ wi-fi ហើយធ្វើឱ្យពួកគេកាន់តែមានភាពមនុស្សធម៌ និងចម្រុះ ដើម្បីកែលម្អអត្រាប្រើប្រាស់នៃគំនរសាកថ្ម។

របៀបទី 10៖ បង្កើតប្រព័ន្ធមតិត្រឡប់ដោយផ្អែកលើបរិស្ថានជុំវិញនៃបណ្តាញសាកថ្ម

បង្កើតប្រព័ន្ធអេកូអ៊ីនធឺណេតសាកថ្ម បណ្តាញសាកថ្មគឺជាមូលដ្ឋាននៃម៉ូដែលប្រាក់ចំណេញទាំងអស់។វាមិនអាស្រ័យលើការគិតថ្លៃសេវាដើម្បីរកប្រាក់ចំណេញនោះទេ។វាប្រើបណ្តាញសាកថ្មជាច្រកចូលដើម្បីបង្កើតការសាកថ្ម ការលក់ ជួល និងសេវាកម្មបន្ថែមតម្លៃ 4S ។បង្កើតសេវាកម្មបន្ថែមមួយចំនួន ដើម្បីដឹងពីបណ្តាញសាកថ្ម និងបណ្តាញរថយន្ត។ការលេងបីដងនៃអ៊ីនធឺណិត បង្កើនតម្លៃ និងប្រាក់ចំណេញ។សម្រាប់ពេលនេះ មិនត្រឹមតែមិនមានគំរូប្រាក់ចំណេញច្បាស់លាស់សម្រាប់ដុំសាក EV នៅក្នុងប្រទេសចិនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មិនមានបទពិសោធន៍ជោគជ័យនៅបរទេសសម្រាប់ជាឯកសារយោងផងដែរ។ប៉ុន្តែ​ក្នុង​ន័យ​មួយ​គឺ​គ្មាន​ទីផ្សារ​ផ្តាច់​មុខ​ទេ ផ្កា​មួយ​រយ​កំពុង​រីក ហើយ​បក្សី​មួយ​រយ​កំពុង​ប្រជែង​គ្នា។អ្នក​ណា​ដែល​មាន​គំរូ​ល្អ​ជាង​អាច​ទាញ​យក​ទីផ្សារ​ធំ​ដោយ​ដើម​ទុន​តូច។សម្រាប់សហគ្រាសឯកជន និងវិនិយោគិនបុគ្គលមួយចំនួន វាអាចជាឱកាសដ៏កម្រមួយ។

របៀបទីដប់មួយ៖ ជួលយានជំនិះខ្នាតតូចផ្សេងទៀត។

ម្ចាស់កង់ និងមធ្យោបាយធ្វើដំណើរផ្សេងទៀតដែលជួលរថយន្តសាកថ្ម ប្រហែលជានៅមានចម្ងាយខ្លះពីគោលដៅរបស់ពួកគេ ហើយប្រហែលជាកន្លែងធ្វើការរបស់ពួកគេមិនមានដុំសាក ដូច្នេះឆ្នាំងសាក EV លឿនប្រតិបត្តិករ​អាច​ដោះស្រាយ​បញ្ហា​ប៉ុន្មាន​គីឡូម៉ែត្រ​ចុងក្រោយ​សម្រាប់​ម្ចាស់​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ដោយ​ជួល​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ទៅ​ឲ្យ​ម្ចាស់​ម៉ូតូ​អគ្គិសនី កង់ ឡាន​តុល្យភាព និង​មធ្យោបាយ​ធ្វើ​ដំណើរ​ផ្សេង​ទៀត​មិន​ត្រឹម​តែ​ផ្តល់​ភាពងាយស្រួល​ដល់​ម្ចាស់​រថយន្ត​ទៅ​មក​វិញ​ប៉ុណ្ណោះ​ទេ​។ ដឹងពីអត្ថប្រយោជន៍របស់ពួកគេ។

របៀបទី 12៖ ផ្តល់សេវាសាកថ្មសម្រាប់ឧបករណ៍ផ្សេងទៀត។

អនុវត្តដំណោះស្រាយការបញ្ចូលភ្លើង EV និងសេវាកម្មប្រើប្រាស់ថាមពលផ្សេងទៀតដូចជា ថ្មទូរសព្ទ ថាមពលថ្ម កុំព្យូទ័រយួរដៃ និងឧបករណ៍ផ្សេងទៀត ហើយឧបករណ៍អាចដាក់ក្នុងទូដោយគ្មានការត្រួតពិនិត្យរយៈពេលវែង។ឥឡូវនេះមានគណៈរដ្ឋមន្ត្រី អ្នកក៏អាចអនុវត្តសេវាកម្មផ្ទុកបណ្តោះអាសន្នសម្រាប់របស់របរប្រើប្រាស់ APP ទូរស័ព្ទដើម្បីបញ្ចូលពាក្យសម្ងាត់ដើម្បីដោះសោ ឬគ្រប់គ្រងខ្សែស្ថានីយសាកថ្ម EV បើក និងបិទ ហើយបន្ទាប់មកកាត់ថ្លៃសេវាទៅតាមពេលវេលា។នៅចំពោះមុខទីផ្សារដ៏ធំបែបនេះ និងម៉ូដែលប្រាក់ចំណេញជាច្រើន និទាឃរដូវនៃគំនរសាកថ្មអាចនិយាយបានថាមិនអាចឈប់បាន។ដរាបណាសហគ្រាសមានបេះដូង តើអ្នកនៅតែបារម្ភក្នុងការស្វែងរកគំរូប្រាក់ចំណេញដែលសាកសមនឹងអ្នកដែរឬទេ?