Ny angovo ao amin'ny bateria fiara elektrika dia azo ampiasaina amin'ny tanjona maro, ary ireo fiasa ireo dia voafaritra ho fampiharana V2X.manokana, ny herinaratra voatahiry ao anaty batterie an-tsambo dia azo amidy amin'ny fiasa Grid amin'ny V2G (fiara mankany amin'ny Grid).Rehefa lavo ny Grid, dia afaka mahazo herinaratra avy amin'ny bateria EV ho an'ny fampiasana an-trano maika ny fianakaviana, izay heverina ho fiasa V2H (fiara mankany an-trano).Ankoatr'izay, ny fiovam-pahefana mora sy mahomby amin'ny V2G dia mahatonga azy io ho node tena ilaina amin'ny fanatanterahana ny grid marani-tsaina, ny grid kely, ny rafitra fitahirizana angovo sy ny sisa.
Hery naoty | 7kW |
AC Side | 100V ~ 264V/L+N+PE |
DC Voltage | 200V~750V |
Max DC ankehitriny | 23A |
Charging Standard | CCS1 / CCS2 / CHAdeMo / GBT |
Certification | IP65 / UL / CE / VDE4105 / G99 / UL1741SA / SB |
Ny refy sy ny lanjany | 450mm (H) x320mm (W) x200mm (D) / ≤ 30 kg |
Hery naoty | 22kW/30kW |
AC Side | 260V ~ 530V/3L+PE |
DC Voltage | 150V~1000V |
Max DC ankehitriny | 75A/100A |
Charging Standard | CCS1 / CCS2 / CHAdeMo / GBT |
Certification | IP54 / UL / CE / VDE4105 / G99 / UL1741SA / SB |
Ny refy sy ny lanjany | 610*610*270mm/65kg |
Hery naoty | 44kW/60kW |
AC Side | 260V ~ 530V/3L+PE |
DC Voltage | 150V~1000V |
Max DC ankehitriny | 150A/200A |
Charging Standard | CCS1 / CCS2 / CHAdeMo / GBT |
Certification | IP55 / UL / CE / VDE4105 / G99 / UL1741SA / SB |
Ny refy sy ny lanjany | 750*1000*240mm/120kg |