इलेक्ट्रिक वाहनांच्या बॅटरीमध्ये ऊर्जा अनेक उद्देशांसाठी वापरली जाऊ शकते आणि ही कार्ये साधारणपणे V2X ऍप्लिकेशन्स म्हणून परिभाषित केली जातात.विशेषतः, ऑन-बोर्ड बॅटरीमध्ये साठवलेली वीज V2G (वाहन टू ग्रिड) फंक्शनमधील ग्रिडमध्ये विकली जाऊ शकते.जेव्हा ग्रिड बंद पडते, तेव्हा कुटुंब आपत्कालीन घरगुती वापरासाठी वैकल्पिकरित्या EV बॅटरीमधून वीज मिळवू शकतात, ज्याला V2H (वाहन ते घर) कार्य म्हणून पाहिले जाते.याशिवाय, V2G मधील सुलभ आणि कार्यक्षम उर्जा रूपांतरण हे स्मार्ट ग्रिड, लहान ग्रिड, ऊर्जा साठवण प्रणाली आणि इत्यादी साकारण्यासाठी एक महत्त्वपूर्ण नोड बनवते.
रेटेड पॉवर | 7kW |
एसी बाजूला | 100V ~264V/L+N+PE |
डीसी व्होल्टेज | 200V~750V |
कमाल डीसी वर्तमान | 23A |
चार्जिंग मानक | CCS1 / CCS2 / CHAdeMo / GBT |
प्रमाणन | IP65 / UL/CE / VDE4105 / G99 / UL1741SA / SB |
परिमाण आणि वजन | 450mm ( H ) x320mm ( W ) x200mm ( D ) / ≤ 30 kg |
रेटेड पॉवर | 22kW/30kW |
एसी बाजूला | 260V ~530V/3L+PE |
डीसी व्होल्टेज | 150V~1000V |
कमाल डीसी वर्तमान | 75A/100A |
चार्जिंग मानक | CCS1 / CCS2 / CHAdeMo / GBT |
प्रमाणन | IP54 / UL/CE / VDE4105 / G99 / UL1741SA / SB |
परिमाण आणि वजन | 610*610*270mm/65kg |
रेटेड पॉवर | 44kW/60kW |
एसी बाजूला | 260V ~530V/3L+PE |
डीसी व्होल्टेज | 150V~1000V |
कमाल डीसी वर्तमान | 150A/200A |
चार्जिंग मानक | CCS1 / CCS2 / CHAdeMo / GBT |
प्रमाणन | IP55 / UL/CE / VDE4105 / G99 / UL1741SA / SB |
परिमाण आणि वजन | 750*1000*240mm/120kg |