Pada 14 Jun, Dunia ke-35Kenderaan ElektrikPersidangan China Session (EVS35 China Session) telah diadakan dalam talian.Subtempat itu ditaja bersama oleh Persatuan Kenderaan Elektrik Dunia (WEVA), Persatuan Kenderaan Elektrik Eropah (AVERE) dan Persatuan Teknikal Elektro China (CES), dan dianjurkan bersama oleh Pusat Inovasi Teknologi Kenderaan Tenaga Baharu Kebangsaan, BYD Automotive Industry Co., Ltd. dan Pusat Penyelidikan Kejuruteraan Kebangsaan untuk Kenderaan Elektrik.Yang Qingxin, pengerusi Persatuan Teknikal Elektro China dan pengerusi persidangan, Chen Qingquan, ahli akademik Akademi Kejuruteraan China, pengerusi persidangan, dan profesor Universiti Hong Kong, dan Encik Espen Hauge, pengerusi Persatuan Kenderaan Elektrik Dunia, Persatuan Kenderaan Elektrik Eropah, dan Persatuan Kenderaan Elektrik Norway, menyampaikan ucapan pada majlis perasmian.Sejumlah 843 wakil dari bidang teknikal berkaitan kenderaan elektrik telah mendaftar untuk persidangan itu, dan sistem siaran langsung persidangan dalam talian menerima 6,870 tontonan.Majlis perasmian telah dipengerusikan oleh Han Yi, pengerusi jawatankuasa penganjur persidangan dan setiausaha agung Persatuan Teknikal Elektro China 
Shenzhen Infypower mengucapkan tahniah kepada Persidangan Kenderaan Elektrik Dunia ke-35 di Oslo, ibu negara Norway, seperti yang dijadualkan, dan Persatuan Kenderaan Elektrik Dunia atas sokongannya kepada Persatuan Elektroteknikal China selama ini.Chen Qingquan berkongsi status semasa dan trend pembangunan masa depanModul Pengecas EV.Espen menghantar ucapan tahniah dari tempat utama di Oslo, Norway, melalui pautan video, dan berkata bahawa penubuhan cawangan di China adalah model yang serba baharu dan bermakna apabila tempat itu tidak dapat menghadiri persidangan itu kerana kesan daripada epidemik.
Majlis perasmian secara khusus menjemput Anders Hammer Stromman, profesor Program Ekologi Perindustrian di Universiti Sains dan Teknologi Norway, untuk memberikan ucapan bertajuk "Tenaga boleh diperbaharui pada 2022" Perubahan: Bagaimana Mengurangkan Perubahan Iklim dengan beralih ke EV” laporan.
Ucaptama dibahagikan kepada dua sesi pada sebelah pagi dan petang, yang dipengerusikan oleh Dr. Liu Zhaohui dari Pusat Inovasi Teknologi Kenderaan Tenaga Baharu Kebangsaan dan Profesor Xiong Rui dari Pusat Penyelidikan Kejuruteraan Kebangsaan untuk Kenderaan Elektrik Institut Teknologi Beijing .Profesor Cai Wei dari Universiti Sains dan Teknologi Harbin, Profesor Qu Ronghai dari Universiti Sains dan Teknologi Huazhong, Profesor Yuan Yiqing dari Pusat Inovasi Teknologi Kenderaan Tenaga Baharu Kebangsaan, Pengerusi Gong Jun dari Sistem Pandu Elektrik Kenderaan Elektrik Seluruh Industri Teknologi Inovasi Perikatan Strategik , Cip Pusat Inovasi Teknologi Kenderaan Tenaga Baharu Nasional Cik Lei Lili, ketua jurutera ujian, Zhai Zhen, pengurus Institut Penyelidikan Kejuruteraan Automotif BYD, Zhu Jinda, penyelidik NARI Group Co., Ltd., He Hongwen, profesor Sekolah Jentera dan Kenderaan, Institut Teknologi Beijing, Wang Lifang, penyelidik Institut Kejuruteraan Elektrik, Akademi Sains China, dan Kenderaan dan Pengangkutan Universiti Tsinghua Xu Liangfei, profesor madya sekolah itu, memberi ucaptama mengenai teknologi pemacu elektrik, bateri litium, kuasa penukar, sistem storan tenaga (UNIT ESS), sistem komposit kawalan elektronik, teknologi penghantaran kuasa elektrik, ujian cip skala kenderaan, penyelesaian pengecasan pantas, dan sel bahan api membran pertukaran proton.
Persidangan Kenderaan Elektrik Sedunia (EVS) dipuji oleh industri sebagai Sukan Olimpik dalam bidang kenderaan tenaga baharu.Persidangan Kenderaan Elektrik Sedunia ke-35 (EVS35) telah diadakan di Oslo, Norway dari 11 hingga 15 Jun. Bilangan kenderaan tenaga baharu jenama China yang dipamerkan kali ini adalah yang terbesar pernah.
EVS35 (Persidangan Kenderaan Elektrik Dunia Ke-35) Cawangan China dibenarkan oleh ChinaCaj Kereta ElektrikMasyarakat menjadi tuan rumah selepas perundingan Persatuan Kenderaan Elektrik Dunia dan Persatuan Kenderaan Elektrik Eropah.Ini adalah kali pertama sub-venue telah ditubuhkan di luar negara tuan rumah sejak permulaan Persidangan Kenderaan Elektrik Sedunia.Sebanyak 16 kertas teknikal telah dikumpulkan dari Universiti Jiaotong Beijing, Shanghai GenengkeretaTechnology Co., Ltd., Universiti Tongji, Universiti Chang'an, Universiti Sains dan Teknologi Harbin dan unit lain yang berkaitan.Kertas kerja diserahkan melalui saluran tempat cawangan China yang disediakan khas di laman web rasmi Persidangan Kenderaan Elektrik Dunia ke-35.Penulis mengambil bahagian dalam pertukaran akademik di tempat utama di Norway melalui video dalam talian.
Masa siaran: Jul-26-2022