စစ်တမ်းအချက်အလက်များအရ 2022 ခုနှစ် ဇန်နဝါရီလမှ ဇွန်လအထိ လျှပ်စစ်ကားသန့်သန့်ရောင်းချမှုပမာဏသည် 76% နှင့် 80% နီးပါး အရောင်းအ၀ယ်ဖြစ်ခဲ့ပြီး လျှပ်စစ်ကားစစ်စစ်များသည် အဓိကမော်ဒယ်များဖြစ်လာကြောင်း အပြည့်အဝသက်သေပြသည်။ စွမ်းအင်သုံးကားစျေးကွက်အသစ်။လျှပ်စစ်ကားများ အားကောင်းမောင်းသန် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသည် အားသွင်းစက်ရုံများ ဆောက်လုပ်ရန်အတွက် ပိုမိုမြင့်မားသော လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးမည်ဖြစ်သည်။စျေးကွက်သုတေသနအရ တည်ဆောက်မှု မလုံလောက်ပါ။အားသွင်းပုံများစွမ်းအင်သုံးကားသစ်များ မြှင့်တင်ရေးကို ကန့်သတ်သည့် အဓိကပြဿနာဖြစ်လာသည်။လျှပ်စစ်ကားများ ပိုမိုမြှင့်တင်ခြင်းသည် ပံ့ပိုးပေးသည့် အခြေခံအဆောက်အအုံနှင့် ခွဲခြား၍မရပေ။
EV အားသွင်းကြိုးများ၏ ပြင်းထန်သော ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု
မူဝါဒ ရှုထောင့် သို့မဟုတ် စျေးကွက် ၀ယ်လိုအား အရှိန်အဟုန်ဖြင့် ကြီးထွားလာသည်ဖြစ်စေ ယခုအချိန်သည် အားသွင်းပုံများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် အကောင်းဆုံးကာလဖြစ်လျှင် စွမ်းအင်သစ်များ စဉ်ဆက်မပြတ် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာခြင်းဖြင့် အားသွင်းပုံ ဈေးကွက်ကို မြို့တော် အမျိုးမျိုးမှ ရှာဖွေနေကြောင်း ညွှန်ပြနေပါသည်။ .ဒီဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု အခွင့်အလမ်းကို ဘယ်လို ဆုပ်ကိုင်မလဲ၊ အခွင့်အလမ်းတွေကို အရင်းအနှီးအဖြစ် ပြောင်းလဲတာဟာ လုပ်ငန်းရှင်တွေ ရင်ဆိုင်နေရတဲ့ ပြဿနာပါ။အားသွင်းပုံလုပ်ငန်းကို စက်ကိရိယာနှင့် လည်ပတ်မှုဟူ၍ အပိုင်းနှစ်ပိုင်းခွဲထားသည်။စက်ကိရိယာကုမ္ပဏီများသည် အကျိုးအမြတ်အတွက် ဦးဆောင်နေသော်လည်း လုပ်ငန်းလည်ပတ်ကုမ္ပဏီများသည် အမြတ်အစွန်းမော်ဒယ်များ၏ ကောက်ချက်ချသည့်အဆင့်တွင်ရှိနေဆဲဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့၏စွမ်းဆောင်ရည်ကို ရေတိုအတွင်း သဘောမပေါက်နိုင်သော်လည်း ရေရှည်တွင် စိတ်ကူးဉာဏ်အတွက် နေရာလွတ်ရှိသည်။လက်ရှိတွင် ကမ္ဘာပေါ်တွင် ပင်မအားသွင်းစနစ်သုံး မော်ဒယ်လ် ဖြစ်သည့် အစိုးရမှ ဦးဆောင်သော အားသွင်းပုံ လည်ပတ်မှု ပုံစံ၊ ဂရစ်လုပ်ငန်းမှ ဦးဆောင်သည့် အားသွင်းပုံ လည်ပတ်မှု မော်ဒယ်နှင့် ကားထုတ်လုပ်သူ ဦးဆောင်သည့် အားသွင်းပုံ လည်ပတ်မှု မော်ဒယ်တို့ ဖြစ်သည်။ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ အားသွင်းစက်လုပ်ငန်း၏ အဓိကအမြတ်အစွန်းများမှာ- လျှပ်စစ်ထုတ်ချေးခြင်း၊ လက်လီလက်ကား + လက်လီလျှပ်စစ် အမြတ်ငွေမော်ဒယ်၊အားသွင်းခြင်း ဝန်ဆောင်မှုကြေး အမြတ်အစွန်း မော်ဒယ်၊ကားပါကင်စျေးကွက်၏အပြာရောင်သမုဒ္ဒရာပုံစံကိုရည်ရွယ်၍ တွေးခေါ်မှုပုံစံကိုပြောင်းလဲခြင်း၊ပွင့်လင်းတွေးခေါ်မှု၊ အားသွင်းဝန်ဆောင်မှု ဂေဟစနစ် အမြတ်မော်ဒယ်၊လူအပေါင်းတို့သည် ထင်းကိုစုဆောင်း၍၊အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုတွင် အခမဲ့အားသွင်းစနစ် စသည်တို့၊
ပုံစံ 1- ငွေကြေးထောက်ပံ့မှု
စွမ်းအင်ဝန်ကြီးဌာန၊ စက်မှုနှင့် သတင်းအချက်အလက်နည်းပညာဝန်ကြီးဌာနတို့ ပူးပေါင်းထုတ်ပြန်သည့် ၁၃ ကြိမ်မြောက် စွမ်းအင်သုံးယာဉ်သစ်များ မြှင့်တင်ရေးနှင့် အသုံးချမှု အားကောင်းစေရေး မူဝါဒများနှင့်အညီ နိုင်ငံတော်အစိုးရ၏ ထောက်ပံ့ငွေများ အခြားဝန်ကြီးဌာနများနှင့် ကော်မရှင်အဖွဲ့ခွဲများ၊ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရဒေသများနှင့် စည်ပင်သာယာရေးအဖွဲ့များသည် စွမ်းအင်သုံးယာဉ်အသစ်များကို ရယူရမည်ဖြစ်ပြီး အခြေခံအဆောက်အအုံတည်ဆောက်မှုနှင့် လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှုဆုလာဘ်များနှင့် ထောက်ပံ့မှုများသည် မြှင့်တင်ရေးအတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ ရောက်ရှိရန်လိုအပ်ပါသည်။.
မုဒ် 2- လျှပ်စစ်စျေးနှုန်းကွာခြားမှု၊ အထွတ်အထိပ်တာဝန်ခံမှုနှင့် ချိုင့်ထုတ်လွှတ်မှု
လျှပ်စစ်ယာဉ်အားသွင်းခြင်း ဝန်ဆောင်မှု ၊ လျှပ်စစ်အားသွင်းခနှင့် ဝန်ဆောင်ခ ပေးဆောင်ရမည်။၎င်းသည် လုပ်ငန်းတစ်ခုလည်ပတ်ရန်အတွက် တိုက်ရိုက်၀င်ငွေ၏ရင်းမြစ်ဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် အတော်လေးအသုံးများသောလည်ပတ်မှုပုံစံတစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။၂၀၁၄ ခုနှစ်မှစတင်၍ နိုင်ငံတော် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးနှင့် ပြုပြင်ပြောင်းလဲရေး ကော်မရှင်မှ စည်းကမ်းချက်များ ထုတ်ပြန်ခဲ့ပြီး အားသွင်းစက်ရုံများသည် လျှပ်စစ်ယာဉ်အသုံးပြုသူများအား မီတာခနှင့် အားသွင်းဝန်ဆောင်ခများ ကောက်ခံနိုင်ပြီး နိုင်ငံတော်မှ သတ်မှတ်ချက်များနှင့်အညီ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားဖြည့်သွင်းခများကို ဆောင်ရွက်ပေးလျက်ရှိကြောင်း ရှင်းလင်းပြောကြားသည်။
မုဒ် 3- Crowdfunding ဆောက်လုပ်ရေး၊ ပါတီစုံမျှဝေခြင်း။
ပိုမိုကောင်းမွန်သောအမြတ်အစွန်းပုံစံမရှိဘဲ open source ကိုနားလည်သဘောပေါက်သည့်အခြေအနေတွင်၊ အသုံးစရိတ်ဖြတ်တောက်ခြင်းနှင့် ကုန်ကျစရိတ်လျှော့ချခြင်းသည် ဖြစ်နိုင်ချေရှိသောပုံစံတစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။
အစိုးရ၊ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများ၊ လူ့အဖွဲ့အစည်းနှင့် အခြားအင်အားစုများ အတူတကွ ပူးပေါင်းပါဝင်ခြင်းဖြင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် လူမှုအရင်းအမြစ်များ၏ အသုံးချမှုနှုန်းကို မြှင့်တင်နိုင်ပြီး စျေးကွက်နှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်၊ သုံးစွဲသူများ၏ လိုအပ်ချက်များကို အာရုံစိုက်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ပါတနာများကို ရှာဖွေရာတွင် အချို့သောနေရာများ (စားသုံးသူများသည် ဆေးရုံ၊ စျေးဝယ်စင်တာများ၊ ကျောင်းများ၊ စူပါမားကတ်စသည်ဖြင့် ၂ နာရီထက်ပို၍ နေထိုင်ပါက ကိုယ်ပိုင်ကားပါကင်နေရာ ၅ ခုထက်မပိုပါ)၊ အကယ်၍ သီးခြားတိုးချဲ့ရန် မလိုအပ်ပါ။ ပိုလျှံသော capacitors များ ၊ အချို့ သည် ဆောက်လုပ်ရေး အထောက်အပံ့ ပေးသည် ၊ အချို့ သည် အားသွင်းပုံ အား ကိုယ်တိုင် ပံ့ပိုး ပေးသည် ။ ပြီးစီး ပြီးနောက် မိတ်ဖက် များသည် ဝန်ဆောင်မှု အခကြေးငွေ ဝင်ငွေ ကို မျှဝေ ပေးမည် ဖြစ်သည် ။ ကုန်ကျစရိတ် နှင့် စွန့်စား မှု ရှုထောင့် မှ ကြည့်လျှင် ၊ ပါတီ အားလုံး အတွက် လျော့ သွားပြီး ကုန်ကျစရိတ် ကို ပြန်လည် ရယူ နိုင်သည် ။ မြန်မြန်။
မုဒ် 4- "အားသွင်းပုံ + ကြော်ငြာ"
အားသွင်းပုံများကို ကြော်ငြာလုပ်ငန်းအသစ်ဖြစ်လာစေခြင်း၊ အားသွင်းပုံများတွင် ပုံနှိပ်မီဒီယာကြော်ငြာများ ပြုလုပ်ခြင်း၊ LCD ဖန်သားပြင်များ သို့မဟုတ် ကြော်ငြာမီးပုံးများပေါ်တွင် တပ်ဆင်ပါအားသွင်းပုံများစွမ်းအင်အသစ်နှင့် အားသွင်းပုံအသုံးပြုနည်းများ၊ ကြိုတင်ကာကွယ်မှုများ၊ ဘေးကင်းရေး ညွှန်ကြားချက်များနှင့် အဆိုပါနေရာများတွင် ကားရပ်နားရန် ညွှန်ကြားချက်များ၊ ဝန်ဆောင်မှုတွန်းအားပေးခြင်း စသည်တို့ကို လူသိရှင်ကြား ထုတ်ပြန်ပါ။ မြို့လယ်ဧရိယာတွင် တစ်ရက်ကြော်ငြာခသည် တစ်ပတ်လျှင် မီတာခပေးဆောင်ရန် လုံလောက်ပါသည်။
ဥပမာအားဖြင့်၊ ဘေဂျင်းတွင် ထောင်နှင့်ချီသော အားသွင်းပုံများကို ပေကျင်း၏ လမ်းများနှင့် လမ်းကြားများတွင် စိုက်ထားမည်ဆိုပါက၊ စမတ်ကြော်ငြာများသည် အားသွင်းကုမ္ပဏီများအတွက် အမှန်တကယ် ၀င်ငွေကောင်းသည့် အခွင့်အလမ်းကောင်းကို မည်သို့လက်လွတ်သွားမည်နည်း။ထို့ကြောင့် အားသွင်းကြိုးများပြုလုပ်သော ကုမ္ပဏီများသည် အထီးကျန်မှုကို အမှန်တကယ် ခံနိုင်ရည်ရှိရန် လိုအပ်ပါသည်။အရာအားလုံးကို ချဲ့ထွင်ပြီးနောက်၊ အမြတ်နည်းများနှင့် လမ်းကြောင်းများ မကြာခဏရောက်လာသည်။သို့သော်လည်း အားသွင်းပုံများကို ကြော်ငြာခြင်းသည် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု ပြန်လည်ရယူသည့် စက်ဝန်းကို တိုစေသော်လည်း၊ ဤလုပ်ငန်း၏ အမြတ်အစွန်းကို အခြေခံကျကျ မဖြေရှင်းနိုင်ဟု အချို့သောသူများက ဆိုကြသည်။စတုတ္ထပုံစံမှာ လျှပ်စစ်လက်ကားရောင်းချခြင်း ဖြစ်သည်။Kstar သည် သန့်စင်သော အားသွင်းဝန်ဆောင်မှု အခကြေးငွေ မော်ဒယ်မှ အားသွင်းခြင်း လုပ်ငန်းများကို "လက်ကားရောင်းချခြင်း လျှပ်စစ်ဓာတ်အား အရောင်း + အားသွင်း ဝန်ဆောင်မှု အခကြေးငွေ + လည်ပတ်မှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု စီမံခန့်ခွဲမှု" လည်ပတ်မှု ပုံစံသို့ အရှိန်မြှင့်မည်ဟု ယခင်က ပြောကြားခဲ့ပါသည်။“လက်ကားလျှပ်စစ်ဓာတ်အားရောင်းချခြင်းလို့ ခေါ်တဲ့ အဓိပ္ပာယ်ကတော့ တောင်ထိပ်နဲ့ ချိုင့်ကြားက လျှပ်စစ်ဓာတ်အားဈေးနှုန်းကွာခြားချက်ကို အသုံးပြုခြင်းအားဖြင့် သုံးစွဲသူတွေအနေနဲ့ ဝင်ငွေအချို့ကို ရရှိနိုင်မှာ ဖြစ်ပါတယ်။ယေဘူယျအားဖြင့်ပြောရလျှင် ချိုင့်ဝှမ်းကာလတွင် လျှပ်စစ်စျေးနှုန်းသည် ချိုသာပြီး အမြင့်ဆုံးကာလတွင် လျှပ်စစ်စျေးနှုန်းသည် အတော်လေး ဈေးကြီးပါသည်။လျှပ်စစ်ဓာတ်အားကို အားသွင်းရုံကို ရောင်းချပြီး အားသွင်းစခန်းကို ဓာတ်အားလိုင်းတွင် လက်ကားရောင်းချသည်။”KSTAR ဘုတ်အဖွဲ့ အတွင်းရေးမှူးရုံးမှ ပုဂ္ဂိုလ်တစ်ဦးက သတင်းထောက်အား ရှင်းပြသည်။ဒါပေမယ့် ဒီမော်ဒယ်ဟာ ရင့်ကျက်မှု မရှိသေးဘဲ ဆွေးနွေးဆဲ အဆင့်မှာပဲ ရှိပါသေးတယ်လို့ သူမက ဝန်ခံခဲ့ပါတယ်။
မုဒ် 5- ယာဉ်အသွားအလာကို နားလည်သဘောပေါက်ခြင်း။
အားသွင်းစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်နှင့် မိုဘိုင်းအက်ပလီကေးရှင်းသည် သက်ဆိုင်ရာကုန်ကျစရိတ်များကို တစ်ပုံစံတည်းဖြေရှင်းရန်နှင့် ကြိုတင်ငွေပေးချေမှုမှတစ်ဆင့် ငွေသားစီးဆင်းမှုရရှိရန် စွမ်းအင်ယာဉ်အသစ်များ၏ ပိုင်ရှင်များကို အားသွင်းကတ်များကို ထုတ်ပေးပါသည်။မိုဘိုင်းအက်ပလီကေးရှင်းသည် အရည်အသွေးမြင့် ဖောက်သည် အချက်အလက် အစုအဝေးကို ရယူနိုင်ပြီး သန့်ရှင်းရေး ခရီးအကွာအဝေး စသည်တို့ကို တွက်ချက်ရန် အားသွင်းချိန်ကို ရေတွက်ခြင်းဖြင့် ဝယ်ယူသူ၏ စွဲမြဲမှုကို တိုးစေကာ ကြော်ငြာအကြောင်းအရာနှင့် ဆက်စပ်ဝန်ဆောင်မှုများကို တွန်းအားပေးနိုင်သည်။
မုဒ် 6- ကားရပ်နားရန်နေရာ စီမံခန့်ခွဲမှု
လက်ရှိတွင် မြို့ကြီးများတွင် ယာဉ်ရပ်နားရန်နေရာများ ကြပ်တည်းမှု ပြဿနာနှင့် ရင်ဆိုင်နေရသည်။နေရာတိုင်းတွင် ကားပါကင်နေရာရှာခြင်းသည် လူတိုင်းအတွက် ခက်ခဲသော ပြဿနာတစ်ခု ဖြစ်လာသည်။စွမ်းအင်မော်တော်ကားအသစ်များကို မြှင့်တင်ရန်နှင့် အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံများ တည်ဆောက်မှုကို အရှိန်မြှင့်ရန်အတွက် အဘယ်ကြောင့် စွမ်းအင်ဂိုထောင်အသစ်များကို တိုက်ရိုက်မဆောက်သနည်း။အပြည့်အဝအသုံးပြုနိုင်ပါတယ်။အားသွင်းပုံများ၊ ၎င်းသည် စွမ်းအင်သစ် မော်တော်ကားများ မြှင့်တင်ရေးကိုလည်း အရှိန်မြှင့်ပေးနိုင်ပြီး ပိုအရေးကြီးသည်မှာ ကားပိုင်ရှင်များ၏ ပြဿနာများကိုလည်း ဖြေရှင်းပေးနိုင်သည်။ဘာလို့မဖြစ်ရမလဲ?
ယာဉ်ရပ်နားရန်နေရာရှိ EV ကားအားသွင်းစခန်း
မုဒ် 7- စမတ်ပါကင်လုံခြုံရေးကင်မရာနှင့် စမတ်ပါကင်အားသွင်းပက်ကေ့
အားသွင်းပုံတွင် ကင်မရာများ၊ မိုဘိုင်းအာရုံခံကိရိယာများနှင့် ဝန်ဆောင်မှုအတိမ်အနက်ကို ချဲ့ထွင်ရန်နှင့် လုံခြုံရေးတိုးမြှင့်ရန် ကင်မရာများ၊တစ်ချိန်တည်းတွင်၊ တစ်ပုံလျှင် အခကြေးငွေ တစ်ကြိမ်ရရှိပြီး ယာဉ်ရပ်နားရန်နေရာအဝင်ဝရှိ အခကြေးငွေပေးဆောင်သည့် ဖိအားကို လျှော့ချပေးသည်။
မုဒ် 8- အများသူငှာ WIFI၊ အများသူငှာ ပျော်ရွှင်မှု
ကွန်ရက် WiFi ဝိုင်ယာကြိုးများကို အသုံးပြုသည်၊ ကျွန်ုပ်တို့ အဘယ်ကြောင့် ကွန်ရက်ကြိုးကို အသုံးမပြုနိုင်သနည်း။အများသူငှာ WiFi ကိုဖွင့်ပါ၊ ခရက်ဒစ်ကတ်များနှင့် Alipay ကိုပံ့ပိုးပေးပြီး Mbps လျှင် cents သာလိုအပ်ပါသည်။ပတ်ဝန်းကျင်ကလူတွေကို အကျိုးပြုပြီး ကြော်ငြာတစ်ခုတင်ဖို့ အင်တာဖေ့စ်ကို ကြိုဆိုပါတယ်၊ ဒါက တခြားဝင်ငွေမဟုတ်ဘူးလား။ကားပိုင်ရှင်များ စိတ်မပူပါနှင့်၊ ပတ်ဝန်းကျင်မှ ပုံများကို အချိန်မရွေး ထုတ်လွှင့်ရန် အင်တာနက်ချိတ်ဆက်ရန် ယာဉ်ကို အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။မိုဘိုင်းလ်ဖုန်းရှိ APP သည် ယာဉ်၏အခြေအနေကို သိရန်ဖြစ်သည်မဟုတ်လော။စကားမစပ်၊ ကားထုတ်လုပ်သူသည် ကားတွင် အဝေးထိန်းစနစ်အချို့ကိုလည်း ထည့်သွင်းနိုင်သည်။“ဆရာ၊ ငါ့ကား (ကားဂိုဒေါင်) မှာ သေတ္တာကို ထားလိုက်ပါ၊ မင်းအတွက် တံခါးကို အဝေးကနေ ဖွင့်ပေးမယ်။”
မုဒ် 9- အစားအသောက်နှင့် ဖျော်ဖြေရေး အထောက်အကူပစ္စည်းများကို ပံ့ပိုးပေးသည်။
လက်ရှိတွင် လူမှုအများသုံးအားသွင်းရုံ အများစုကို အများသူငှာ ကားရပ်နားရန်နေရာများတွင် တည်ဆောက်ထားသည်။အားသွင်းချိန် 1 နာရီမှ 6 နာရီအထိ မြန်ခြင်းနှင့် နှေးခြင်းတို့ နှစ်မျိုးရှိသည်။အကြာကြီးစောင့်ဆိုင်းရသည့်အချိန်များသည် ကားပိုင်ရှင်အချို့ကို စိတ်ပျက်စေပါသည်။အားသွင်းရုံများတည်ဆောက်ပါ၊ အဆင်ပြေသောစတိုးဆိုင်များ၊ ဖျော်ဖြေရေးပစ္စည်းငယ်များ သို့မဟုတ် wi-fi ကဲ့သို့သော ဝန်ဆောင်မှုများကို တိုးမြှင့်ကာ အားသွင်းပုံများကို အသုံးပြုမှုနှုန်းကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် ၎င်းတို့ကို ပိုမိုလူသားဆန်ပြီး ကွဲပြားအောင်ပြုလုပ်ပါ။
မုဒ် 10- အားသွင်းကွန်ရက်၏ ပတ်ဝန်းကျင်ဂေဟစနစ်အပေါ်အခြေခံ၍ တုံ့ပြန်ချက်စနစ်တစ်ခု ဖန်တီးပါ။
အားသွင်းအင်တာနက်ဂေဟစနစ်ကိုဖန်တီးပါ အားသွင်းကွန်ရက်သည် အကျိုးအမြတ်မော်ဒယ်များအားလုံး၏ အခြေခံဖြစ်သည်။အမြတ်ငွေရရှိရန် ဝန်ဆောင်ခ ကောက်ခံခြင်းအပေါ် မမူတည်ပါ။အားသွင်းခြင်း၊ ရောင်းချခြင်း၊ အငှားချခြင်းနှင့် 4S တန်ဖိုးထပ်ဖြည့်ဝန်ဆောင်မှုများ ဖန်တီးရန်အတွက် အားသွင်းကွန်ရက်ကို အသုံးပြုသည်။အားသွင်းကွန်ရက်နှင့် ကားကွန်ရက်ချိတ်ဆက်ခြင်းတို့ကို သိရှိနိုင်ရန် ထပ်လောင်းဝန်ဆောင်မှုများစွာကို တီထွင်ပါ။အင်တာနက်၏ သုံးဆကစားခြင်းသည် တန်ဖိုးနှင့် အမြတ်ကို တိုးစေသည်။ယခုအချိန်တွင်၊ တရုတ်နိုင်ငံတွင် EV အားသွင်းကြိုးများအတွက် ရှင်းရှင်းလင်းလင်းအမြတ်အစွန်းမော်ဒယ်မရှိရုံသာမက ပြည်ပတွင် ကိုးကားရန်အတွက် အောင်မြင်သောအတွေ့အကြုံလည်းမရှိပေ။သို့သော် တစ်နည်းအားဖြင့် စျေးကွက်ကို ကြီးမားသော လက်ဝါးကြီးအုပ်ထားခြင်း မရှိကြောင်း၊ ပန်းတစ်ရာ ပွင့်နေပြီး ငှက်တစ်ရာသည် ပြိုင်ဆိုင်နေကြသည်။ပိုမိုကောင်းမွန်သော မော်ဒယ်ရှိသူသည် အရင်းအနှီးအနည်းငယ်ဖြင့် စျေးကွက်ကြီးတွင် လွှမ်းမိုးနိုင်မည်ဖြစ်သည်။အချို့သော ပုဂ္ဂလိက လုပ်ငန်းများနှင့် တစ်ဦးချင်း ရင်းနှီးမြုပ်နှံသူများအတွက် ရှားပါးသော အခွင့်အလမ်းတစ်ခု ဖြစ်နိုင်သည်။
Mode Eleven- အခြားယာဉ်ငယ်များကို ငှားရမ်းခြင်း။
အားသွင်းကားများငှားသည့် စက်ဘီးနှင့် အခြားသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနည်းလမ်း ပိုင်ရှင်များသည် ၎င်းတို့သွားလိုရာနှင့် အနည်းငယ်အကွာအဝေးတွင် ရှိနေနိုင်ပြီး ၎င်းတို့၏ လုပ်ငန်းခွင်များတွင် အားသွင်းပုံများ မပါရှိနိုင်သောကြောင့်၊လျင်မြန်သော EV အားသွင်းကိရိယာအော်ပရေတာများသည် လျှပ်စစ်ကားပိုင်ရှင်များအတွက် လွန်ခဲ့သည့် ကီလိုမီတာအနည်းငယ်၏ ပြဿနာကို ပိုင်ရှင်များထံ လျှပ်စစ်မော်တော်ကားများ ငှားရမ်းခြင်းဖြင့် လျှပ်စစ်စကူတာများ၊ စက်ဘီးများ၊ လက်ကျန်ကားများနှင့် အခြားသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနည်းလမ်းများကို ဖြေရှင်းပေးနိုင်ရုံသာမက ကားပိုင်ရှင်များအတွက် အသွားအပြန် လွယ်ကူစေရုံသာမက၊ သူတို့ရဲ့ အကျိုးကျေးဇူးတွေကို သိနားလည်တယ်။
မုဒ် 12- အခြားစက်ပစ္စည်းများအတွက် အားသွင်းဝန်ဆောင်မှုများ ပေးဆောင်ပါ။
မိုဘိုင်းလ်ဖုန်းဘက်ထရီ၊ ပါဝါဘဏ်၊ မှတ်စုစာအုပ်နှင့် အခြားစက်ပစ္စည်းများကဲ့သို့သော ပါဝါသုံးစွဲမှုဆိုင်ရာ EV အားသွင်းဖြေရှင်းချက်နှင့် ပါဝါသုံးစွဲမှုဝန်ဆောင်မှုများကို လုပ်ဆောင်ပြီး စက်ပစ္စည်းများကို အစိုးရအဖွဲ့အတွင်း ရေရှည်ကြီးကြပ်မှုမရှိဘဲ ထားရှိနိုင်ပါသည်။ယခုအခါ ကက်ဘိနက်တစ်ခုရှိသဖြင့်၊ ပစ္စည်းများအတွက် ယာယီသိုလှောင်မှုဝန်ဆောင်မှုများကို လုပ်ဆောင်နိုင်သည်၊ EV အားသွင်းစခန်းအား လော့ခ်ဖွင့်ရန် သို့မဟုတ် ထိန်းချုပ်ရန် စကားဝှက်ကို ထည့်သွင်းရန် မိုဘိုင်းအက်ပ်ကို အသုံးပြု၍ EV အားသွင်းစခန်းလိုင်းကို အဖွင့်အပိတ် ထိန်းချုပ်ကာ အချိန်အလိုက် အခကြေးငွေများကို နုတ်ယူနိုင်သည်။ဤမျှကြီးမားသော စျေးကွက်နှင့် အမြတ်အစွန်းများစွာသော မော်ဒယ်များ၏ မျက်နှာစာတွင်၊ အားသွင်းပုံများ၏ နွေဦးသည် ရပ်တန့်မသွားနိုင်ဟု ဆိုနိုင်ပါသည်။လုပ်ငန်းမှာ နှလုံးသားရှိသရွေ့ မင်းနဲ့လိုက်ဖက်တဲ့ အမြတ်အစွန်းမော်ဒယ်ကို ရှာဖို့ စိတ်ပူနေသေးလား။
စာတိုက်အချိန်- ဒီဇင်ဘာ-၁၂-၂၀၂၂