ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਰੁਝਾਨ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ!

ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਬਾਰੇਚਾਰਜਿੰਗ ਢੇਰਉਦਯੋਗ.ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਰਣਨੀਤਕ ਅਪੀਲ ਬਹੁਤ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਢੇਰਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਨੀਤੀ ਵੀ ਬਹੁਤ ਪੱਕੀ ਹੈ।ਸਵੈਪ ਸਟੇਸ਼ਨ, 2,500 ਟੈਕਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਸਵੈਪ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਸੈਨੀਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ 2,450 ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ;ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, 2.8 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਪਭੋਗਤਾ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ, ਯੋਗ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਨੂੰ ਜਨਤਾ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ;ਜਨਤਕ ਅਦਾਰਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਉੱਦਮਾਂ, ਜਨਤਕ ਸੰਸਥਾਵਾਂ, ਦਫ਼ਤਰੀ ਇਮਾਰਤਾਂ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਪਾਰਕਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ 1.5 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਪਭੋਗਤਾ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ।

1. ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਟੀਚੇ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਲਾਗਤ

ਇੱਕ ਆਮ ਢੇਰ ਦੀ ਔਸਤ ਕੀਮਤ 5,000 ਅਤੇ 20,000 ਯੂਆਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਤੇਜ਼-ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 100,000 ਯੂਆਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।5 ਮਿਲੀਅਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, 4.5 ਮਿਲੀਅਨ ਹੌਲੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਔਸਤ ਲਾਗਤ 10,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।50 ਬਿਲੀਅਨ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ, 500,000 ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਹਨ, ਜਿਸਦੀ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਔਸਤ ਲਾਗਤ 100,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, 50 ਬਿਲੀਅਨ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਹੈ।ਕਹਿਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਹੁਣ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ 2020 ਤੱਕ ਦੇ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਿਰਫ ਪਾਇਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ 100 ਬਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਮੰਗ ਹੋਵੇਗੀ।ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਿਧਾਂਤਕ ਮਾਰਕੀਟ ਸਮਰੱਥਾ ਸੈਂਕੜੇ ਅਰਬਾਂ ਹੈ।

ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਮੌਜੂਦਾ ਬਜ਼ਾਰ ਦਾ ਸਬੰਧ ਹੈ, ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਉਪਕਰਣ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਧੇਰੇ ਧਿਆਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹਨ, ਅਤੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਕੋਈ ਸਪੱਸ਼ਟ ਲਾਭ ਮਾਡਲ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ 100 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਆਨ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਖਾਸ ਡੇਟਾ ਹੈ.

2. ਬਵਾਸੀਰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਵਿਗਿਆਨ

ਕੀ ਹੈ ਏਚਾਰਜਿੰਗ ਢੇਰ

ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ, ਜਿਸਦਾ ਕੰਮ ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਡਿਸਪੈਂਸਰ ਵਰਗਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਜਾਂ ਕੰਧ 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਇਮਾਰਤਾਂ (ਜਨਤਕ ਇਮਾਰਤਾਂ, ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਮਾਲ, ਜਨਤਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ, ਆਦਿ) ਅਤੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ.ਗ੍ਰੇਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲਜ਼ ਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:
① ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸਨੂੰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਫਲੋਰ-ਮਾਊਂਟਡ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਅਤੇ ਕੰਧ-ਮਾਊਂਟਡ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ।ਫਲੋਰ-ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ ਜੋ ਕੰਧ ਦੇ ਨੇੜੇ ਨਹੀਂ ਹਨ;ਕੰਧ-ਮਾਉਂਟ ਕੀਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਕੰਧਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ।

② ਸਥਾਪਨਾ ਸਥਾਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸਨੂੰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ।ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਜਨਤਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ (ਗੈਰਾਜਾਂ) ਵਿੱਚ ਬਣਾਏ ਗਏ ਢੇਰਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਜੋ ਸਮਾਜਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਰਕਿੰਗ ਥਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਹਨ;ਸਮਰਪਿਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਉਸਾਰੀ ਇਕਾਈਆਂ (ਉੱਦਮ) ਦੇ ਸਵੈ-ਮਾਲਕੀਅਤ ਵਾਲੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ (ਗੈਰਾਜ) ਹਨ, ਜੋ ਯੂਨਿਟ (ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼) ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਨ।ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਗਏ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ, ਨਾਲ ਹੀ ਨਿੱਜੀ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿੱਜੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ (ਗੈਰਾਜਾਂ) ਵਿੱਚ ਬਣਾਏ ਗਏ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ।ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ (ਗੈਰਾਜਾਂ) ਵਿੱਚ ਪਾਰਕਿੰਗ ਥਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
③ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਇੱਕ ਚਾਰਜ ਅਤੇ ਇੱਕ ਚਾਰਜ।
④ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸਨੂੰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ, AC ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਅਤੇ AC-DC ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ।

⑤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਪੀਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਰਵਾਇਤੀ ਚਾਰਜਿੰਗ (ਹੌਲੀ ਚਾਰਜਿੰਗ) ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ (ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ)।ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬੈਟਰੀ, ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ, ਆਦਿ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹੌਲੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 5-10 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ 20-30 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 80% ਤੱਕ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ 1 ਘੰਟੇ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲਜ਼ ਦੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਲੜੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਵੰਡੀ ਗਈ ਹੈ: ਉਪਕਰਣ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਓਪਰੇਟਰ।
ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਕਨੀਕੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਮਿਆਰੀ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੈ, ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਚੰਗੀ ਹੈ, ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਥਿਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਅੰਤਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਿਤ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ, ਲਾਗਤ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਪ੍ਰਤਿਸ਼ਠਾ ਅਤੇ ਬੋਲੀ ਦੀਆਂ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਚਾਰਜਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਕਈ ਪਹਿਲੂਆਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ।ਚਾਰਜਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਮੁਢਲੇ ਮੁਨਾਫ਼ੇ ਦੇ ਮਾਡਲ ਹਨ: ਸੇਵਾ ਫੀਸ, ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ, ਮੁੱਲ ਜੋੜੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ, ਅਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਰਾਜ ਸਬਸਿਡੀਆਂ।ਇੱਕ ਉਭਰ ਰਹੇ ਉਦਯੋਗ ਵਜੋਂ, ਇਹ ਰਾਜ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਬਿਜਲੀ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।ਸੇਵਾ ਫੀਸ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਕੀਮਤ ਰਾਜ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਮੁਫਤ ਕੀਮਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਸਬਸਿਡੀਆਂ ਦੀ ਕੋਈ ਖਾਸ ਗਿਣਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਵੈਲਯੂ-ਐਡਡ ਸੇਵਾਵਾਂ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਵਿਸਤਾਰ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਅਜੇ ਵੀ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਣਾਈ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਉਦਯੋਗ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਕਈ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.

ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਚਾਰ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਮੋਡ ਹਨ: ਸਰਕਾਰ-ਅਗਵਾਈ, ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼-ਅਗਵਾਈ, ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਮੋਡ, ਅਤੇ ਭੀੜ ਫੰਡਿੰਗ ਮੋਡ।
① ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਾਲੀ: ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਿਤ।ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤਰੱਕੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੈ, ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਵਿੱਤੀ ਦਬਾਅ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਸੰਚਾਲਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੰਡੀਕਰਨ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ।

② ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼-ਅਗਵਾਈ: ਇਹ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ।ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਉੱਚੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬੇਢੰਗੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

③ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਮੋਡ: ਸਰਕਾਰ ਸਹਾਇਤਾ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਦਮ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ।ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਰਕਾਰ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਪੂਰਕ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਨੀਤੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

④ Crowdfunding ਮੋਡ: ਇਹ ਸਰਕਾਰ, ਉੱਦਮਾਂ, ਸਮਾਜ ਅਤੇ ਹੋਰ ਤਾਕਤਾਂ ਦੇ ਏਕੀਕਰਣ ਦੁਆਰਾ ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭਾਗ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਮਾਜਿਕ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਰ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ.ਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੀਆਂ ਪਾਰਟੀਆਂ ਦੇ ਹਿੱਤਾਂ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਨੀਤੀਆਂ ਦੀ ਅਗਵਾਈ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਉਦਯੋਗ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਨੀਤੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਇਆ ਹੈ।ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਭਾਵਨਾ ਅਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹਨ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਥਾਨਕ ਨੀਤੀ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮਾਤਰਾਤਮਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਨਿਰਣੇ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ।

3. ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਦਾ ਭਵਿੱਖ

ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲਸ ਦਾ ਭਵਿੱਖ ਚਮਕਦਾਰ ਹੈ, ਪਰ ਰੇਤ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਧੋਣ ਲਈ ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਲੱਗੇਗਾ।2016 ਵਿੱਚ, ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਦੇ ਰਹਿਣਗੇ।ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਸਟਾਕ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਧਾ ਇੱਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਰੁਝਾਨ ਹੈ।ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀ ਮੰਗ ਵਧੇਗੀ, ਨਿਵੇਸ਼ 'ਤੇ ਵਾਪਸੀ ਵਧੇਗੀ, ਅਤੇ ਉੱਦਮਾਂ ਦਾ ਉਤਸ਼ਾਹ ਵੀ ਵਧੇਗਾ।ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ ਇਸ ਲਈ ਨਵੇਂ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਵਪਾਰਕ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਖੋਜਣ ਲਈ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ, ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਨਿਯਮ, ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਸਾਂਝੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।ਸੰਭਾਵੀ ਕਲਪਨਾ ਸਪੇਸ ਹੈ:

1. ਮੁੱਲ ਜੋੜੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ

ਪਾਇਲ ਬਾਡੀ ਦੇ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਸਮੇਤ, ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਮਾਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ ਦੇ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ, ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸੀ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਸਹੂਲਤ ਵਜੋਂ.
2. ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਇੰਟਰਨੈੱਟ+

ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਇੰਡਸਟਰੀ ਦਾ ਦੌਰ ਆ ਗਿਆ ਹੈ।ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਇਹ ਊਰਜਾ ਮੁਦਰੀਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਚੈਨਲ, ਊਰਜਾ ਡੇਟਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਈ ਇੱਕ ਆਯਾਤ ਪੋਰਟ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਡੇਟਾ ਪੋਰਟਲ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇੰਟਰਨੈੱਟ ਦੀ ਬਰਕਤ ਨਾਲ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਹੁਣ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਢੇਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਬੇਅੰਤ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਇੱਕ ਇੰਟਰਫੇਸ ਹੈ, ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ 4S ਸਟੋਰਾਂ ਦੀਆਂ ਵੈਲਯੂ-ਐਡਿਡ ਸੇਵਾਵਾਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਭੁਗਤਾਨ ਵਿੱਚ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। , ਵੱਡੇ ਡੇਟਾ, ਆਦਿ। ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਇੰਟਰਨੈਟ ਔਨਲਾਈਨ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।ਬੇਸ਼ੱਕ, ਆਧਾਰ ਕਾਫ਼ੀ ਸਕੇਲ ਹੋਣਾ ਹੈ.ਟ੍ਰਿਡ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਜੋ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਉਹ ਹੈ ਆਪਣੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦਾ ਲਗਾਤਾਰ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਨੈਟਵਰਕ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ ਸਾਮਰਾਜ ਬਣਾਉਣਾ।