ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਬੈਟਰੀ ਸਵੈਪਿੰਗ ਮੋਡ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਕੀ ਹੈ?

ਪਿਛਲੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਬੈਟਰੀ ਸਵੈਪ ਮੋਡ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਈਂਧਨ ਵਾਹਨ ਰਿਫਿਊਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਹ ਪਾਵਰ ਸਪਲੀਮੈਂਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਬੈਟਰੀ ਸਵੈਪ ਮੋਡ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬੈਟਰੀ ਸਵੈਪ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੁਆਰਾ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬੈਟਰੀ-ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਕਾਰ ਅਨੁਭਵ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ।
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਸਮਾਜ ਲਈ, ਬੈਟਰੀ ਸਵੈਪ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੁਆਰਾ ਬੈਟਰੀ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਗਰਿੱਡ 'ਤੇ ਲੋਡ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਲਚਕਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਿਹਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਵਿੰਡ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਟਾਈਡਲ ਪਾਵਰ, ਤਾਂ ਜੋ ਗਰਿੱਡ ਉੱਤੇ ਲੋਡ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।ਪੀਕ ਜਾਂ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਪਾਵਰ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਗਰਿੱਡ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ।ਬੇਸ਼ੱਕ, ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਸਮਾਜ ਦੋਵਾਂ ਲਈ, ਪਾਵਰ ਐਕਸਚੇਂਜ ਦੁਆਰਾ ਲਿਆਂਦੇ ਲਾਭ ਉਪਰੋਕਤ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਵੱਧ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਇਹ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਯੁੱਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਟੱਲ ਵਿਕਲਪ ਹੋਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬੈਟਰੀ ਸਵੈਪ ਮੋਡ ਦੇ ਪ੍ਰਚਾਰ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਹੱਲ ਹੋਣਾ ਬਾਕੀ ਹੈ।ਪਹਿਲਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਇਸ ਸਮੇਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਸਵੈਪਿੰਗ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।OEM ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਸਵੈਪਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਜੋ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਬੈਟਰੀ ਸਵੈਪਿੰਗ ਤਕਨੀਕਾਂ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਵੈਪਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਅਸੰਗਤਤਾ ਹੈ।ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ, ਸਵੈਪਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਪੂੰਜੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਯੂਨੀਫਾਈਡ ਬੈਟਰੀ ਸਵੈਪਿੰਗ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ।ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਰੋਤ ਬਰਬਾਦ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ, ਬੈਟਰੀ ਸਵੈਪ ਸਟੇਸ਼ਨ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਸਵੈਪ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਫੰਡ ਵੀ ਭਾਰੀ ਬੋਝ ਹਨ।ਬੇਸ਼ੱਕ, ਬੈਟਰੀ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਦਰਪੇਸ਼ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਉਪਰੋਕਤ ਬਿੰਦੂਆਂ ਤੋਂ ਕਿਤੇ ਵੱਧ ਹਨ, ਪਰ ਅਜਿਹੇ ਯੁੱਗ ਦੇ ਪਿਛੋਕੜ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਤੇ ਸਮਾਜ ਦੁਆਰਾ ਇਹਨਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.