Jakie są perspektywy wprowadzenia trybu wymiany akumulatorów w pojazdach elektrycznych?

W porównaniu z poprzednim trybem ładowania największą zaletą trybu wymiany baterii jest to, że znacznie przyspiesza czas ładowania.Dla konsumentów może szybko zakończyć uzupełnianie mocy, aby wydłużyć czas pracy akumulatora ze względu na czas zbliżony do momentu wjazdu pojazdu paliwowego na stację w celu zatankowania.Jednocześnie tryb wymiany akumulatora może również równomiernie sprawdzać stan akumulatora za pomocą platformy wymiany akumulatorów po jego recyklingu, redukując awarie spowodowane akumulatorem i zapewniając konsumentom lepsze wrażenia z korzystania z samochodu.
Z drugiej strony, dla społeczeństwa, po odzyskaniu akumulatora przez platformę wymiany akumulatorów, czas ładowania można elastycznie regulować, aby zmniejszyć obciążenie sieci, a duża liczba akumulatorów energetycznych może służyć do magazynowania czystej energii, np. energetykę wiatrową i energię pływów w okresie przestoju, tak aby zmniejszyć obciążenie sieci.Dostarczaj energię do sieci w godzinach szczytu lub w sytuacjach awaryjnych.Oczywiście zarówno dla konsumentów, jak i społeczeństwa korzyści, jakie niesie ze sobą wymiana energii, są znacznie większe niż powyższe, zatem z perspektywy przyszłości będzie to nieunikniony wybór w nowej erze energetycznej.
Jednak nadal istnieje wiele problemów do rozwiązania w promowaniu trybu wymiany baterii.Po pierwsze, w Chinach dostępne są obecnie w sprzedaży pojazdy i modele elektryczne, z których większość opiera się na technologii ładowania i nie obsługuje wymiany akumulatorów.Producenci OEM muszą przejść na technologię wymiany akumulatorów.Według firm samochodowych, które obecnie się przekształcają, technologie wymiany akumulatorów nie są takie same, co powoduje niekompatybilność pomiędzy stacjami wymiany.Obecnie inwestycje kapitałowe w budowę i eksploatację stacji wymiany są ogromne, a w Chinach brakuje ujednoliconych standardów wymiany akumulatorów.W takim przypadku wiele zasobów może się marnować.Jednocześnie dla koncernów samochodowych ogromne obciążenie stanowią także środki na budowę stacji wymiany akumulatorów i opracowanie modeli wymiany akumulatorów.Oczywiście problemów związanych z wymianą akumulatorów jest znacznie więcej niż te wymienione powyżej, ale w takiej epoce wszystkie te problemy będą musiały stawić czoła i zostać rozwiązane przez firmy samochodowe i społeczeństwo.