Festivalul anual de primăvară este însoțit de transportul anual al Festivalului de primăvară.Problema încărcării vehiculelor electrice pentru conducerea pe distanțe lungi a fost întotdeauna o durere de neșters pentru proprietarii de mașini.Deși gama de croazieră a vehiculelor electrice și construcția infrastructurii de încărcare au făcut progrese mari în ultimii ani, distanța de peste 500 de kilometri face adesea călătoria spre casă puțin mai neliniştită.
01 Tendința derăcire cu lichidsupraalimentare
Până la sfârșitul anului 2022, vor exista peste 300 de milioane de vehicule de pasageri cu combustibil în țară, susținând 110.000 de benzinării cu aproximativ 2 milioane de pistoale de realimentare, iar raportul vehicul-pistol este de 150:1;în schimb, în țara mea există în prezent aproximativ 1.300 de vehicule electrice pentru pasageri.Există 5,21 milioane de grămezi de încărcare, dintre care 761.000 sunt stații de încărcare DC publice, iar raportul dintre vehicule și pile de încărcare rapidă este de 17,1:1.Fiecare vehicul electric are mult mai mult publicgrămadă de încărcare rapidădecât vehiculele cu combustibil.Chiar și așa, proprietarii de vehicule electrice nu îndrăznesc să circule pe distanțe lungi, deoarece timpul de realimentare al vehiculelor cu combustibil este de aproximativ 5 minute, iar încărcarea rapidă a vehiculelor electrice noi de masă necesită cel puțin o jumătate de oră până la o oră.
Cheia pentru rezolvarea problemei stării de așteptare la stațiile de încărcare rapidă este de a obține o încărcare de 5 minute, adică să folosești o supraîncărcare de mare putere răcită cu lichid.
Companiile auto interne au lansat sau vor lansa în curând vehicule supraalimentate care acceptă platforme de 800 V, realizând experiența de a adăuga 200 de kilometri de viață a bateriei după încărcarea la 480 kW în 5 minute.Cu toate acestea, majoritateaexistentgrămezi de supraalimentare răcite cu lichidutilizați pistoale de încărcare răcite cu lichid pe baza pilelor tradiționale de încărcare răcite cu aer pentru a obține o putere maximă de încărcare de 600A.Deocamdată le numim grămezi de supraalimentare răcite cu semi-lichid.Partea de putere a grămezii de supraîncărcare răcită cu semi-lichid este disiparea căldurii forțată răcită cu aer.Pe măsură ce puterea de încărcare crește, crește și zgomotul.În același timp, deoarece aerul curge prin corpul grămezii, fiabilitatea grămezii de încărcare este greu de garantat, iar costurile de întreținere ulterioare sunt mai mari.Corespunzând acestuia este grămada completă de supraalimentare răcită cu lichid, carefolosește un modul de încărcare răcit cu lichid și un pistol de încărcare răcit cu lichid.Sistemul general adoptă un design de disipare a căldurii răcit cu lichid, care are caracteristicile unui curent de încărcare mare, zgomot redus și fiabilitate ridicată.Sistemul complet de supraîncărcare răcit cu lichid este direcția de dezvoltare a supraîncărcării răcite cu lichid în viitor.
02 Avantajele încărcării cu răcire completă cu lichid
Avantajul 1: curent ridicat
Curentul de ieșire al grămezii de încărcare este limitat de cablul pistolului de încărcare.Pistolul de încărcare conduce electricitatea prin cablul de cupru din interiorul firului pistolului, iar încălzirea cablului este proporțională cu valoarea pătrată a curentului.Cu cât curentul de încărcare este mai mare, cu atât este mai mare încălzirea cablului.Pentru a reduce generarea de căldură a cablului și a evita supraîncălzirea, aria secțiunii transversale a firului trebuie mărită și, desigur, firul pistolului va fi mai greu.Actualul pistol de încărcare standard național de 250 A utilizează în general un 80 mm2 cablu, iar pistolul de încărcare general este greu și nu este ușor de îndoit.Dacă doriți să obțineți un curent de încărcare mai mare, puteți utiliza și pistoale de încărcare dublă, dar aceasta este doar o măsură adecvată pentru anumite ocazii.Soluția finală pentru încărcarea cu curent ridicat poate fi încărcarea doar cu pistoale de încărcare răcite cu lichid.
Există cabluri și conducte de apă în interiorul pistolului de încărcare răcit cu lichid.Cablul pistolului de încărcare 500A răcit cu lichid are de obicei doar 35 mm2 , iar lichidul de răcire din conducta de apă curge pentru a elimina căldura.Deoarece cablul este subțire, pistolul de încărcare răcit cu lichid este cu 30% ~ 40% mai ușor decât pistolul de încărcare convențional.Pistolul de încărcare răcit cu lichid trebuie, de asemenea, să fie echipat cu o unitate de răcire, care constă dintr-un rezervor de apă, o pompă de apă, un radiator și un ventilator.Pompa de apă conduce lichidul de răcire să circule în linia pistolului, aducând căldura la radiator și apoi suflat de ventilator, astfel încât să se obțină o capacitate de transport mai mare decât pistoalele convenționale de încărcare cu răcire naturală.
Avantajul 2: Fiabilitate ridicată
Fiabilitatea pila de încărcare depinde în mare măsură de fiabilitatea modulului de încărcare, adică este foarte afectată de mediul extern de funcționare.
Dulapul de pile de încărcare convenționale și pile de încărcare răcite cu semi-lichid sunt răcite cu aer și disipate.Aerul va fi amestecat cu praf, ceață de sare și vapori de apă și va fi adsorbit pe suprafața dispozitivelor interne, rezultând o izolație slabă a sistemului, o disipare slabă a căldurii, o eficiență scăzută de încărcare și o durată de viață redusă a echipamentului.Pentru pile de încărcare convenționale sau pile de încărcare răcite cu semi-lichid, disiparea căldurii și protecția sunt două concepte contradictorii.Dacă protecția este bună, disiparea căldurii este dificil de proiectat, iar dacă disiparea căldurii este bună, protecția este dificil de gestionat.
Pila completă de încărcare răcită cu lichid adoptă un modul de încărcare răcit cu lichid.Nu există conducte de aer pe partea din față și din spate a modulului răcit cu lichid.Modulul se bazează pe fluidul de răcire circulat în interiorul plăcii răcite cu lichid pentru a face schimb de căldură cu lumea exterioară, astfel încât partea de putere a grămezii de încărcare să poată fi complet închisă pentru a reduce disiparea căldurii.Radiatorul este extern, iar căldura este adusă la calorifer prin lichidul de răcire din interior, iar aerul exterior elimină căldura de pe suprafața caloriferului.Themodul de încărcare răcit cu lichidși accesoriile electrice din pila de încărcare nu au contact cu mediul extern, astfel încât să se poată obține protecție IP65 și fiabilitatea este mai mare.
Avantajul trei: zgomot redus
Pilele de încărcare convenționale și pilele de încărcare răcite cu semi-lichid au module de încărcare răcite cu aer încorporate.Modulele răcite cu aer au încorporate mai multe ventilatoare mici de mare viteză, iar zgomotul de funcționare poate ajunge peste 65db.Zgomotul este practic peste 70dB atunci când rulează la putere maximă, ceea ce are un impact redus în timpul zilei, dar este foarte deranjant noaptea.Prin urmare, zgomotul puternic al stației de încărcare este cea mai reclamată problemă a operatorilor, iar aceștia trebuie să o remedieze dacă sunt reclamați.Cu toate acestea, costul de rectificare este mare și efectul este foarte limitat.În cele din urmă, trebuie să reducă puterea pentru a reduce zgomotul.
Pila de încărcare complet răcită cu lichid adoptă o structură de disipare a căldurii cu circulație dublă.Modulul intern răcit cu lichid se bazează pe o pompă de apă pentru a conduce lichidul de răcire să circule căldura și transferă căldura generată de modul către radiatorul cu aripioare.Căldura se risipește din dispozitiv, iar zgomotul ventilatorului cu viteză mică și volum mare de aer este mult mai mic decât cel al ventilatorului mic cu viteză mai mare.Grămada completă de supraalimentare răcită cu lichid poate adopta, de asemenea, un design de disipare a căldurii de tip split, care este similar cu un aparat de aer condiționat de tip split.Unitatea de disipare a căldurii este plasată departe de mulțime și poate chiar schimba căldură cu piscine și fântâni pentru a obține o mai bună disipare a căldurii și o temperatură mai scăzută.zgomot.
Avantajul 4: TCO scăzut
Costul echipamentului de încărcare la stația de încărcare trebuie luat în considerare din costul total al ciclului de viață (TCO) al grămezii de încărcare.Durata de viață a grămezii tradiționale de încărcare cu module de încărcare răcite cu aer nu depășește, în general, 5 ani, dar perioada actuală de închiriere a stației de încărcare este de 8-10 ani, ceea ce înseamnă că echipamentul de încărcare trebuie înlocuit cel puțin o dată în timpul ciclul de funcționare al stației.În schimb, durata de viață a pilelor de încărcare complet răcite cu lichid este de cel puțin 10 ani, ceea ce poate acoperi întregul ciclu de viață al stației.În același timp, în comparație cu grămada de încărcare care utilizează modulul răcit cu aer, care necesită operațiuni frecvente, cum ar fi deschiderea dulapului pentru îndepărtarea prafului și întreținere, grămada de încărcare completă răcită cu lichid trebuie spălată numai după ce radiatorul extern s-a acumulat. praf, iar întreținerea este simplă.
TCO al sistemului de încărcare complet cu răcire cu lichid este mai mic decât cel al sistemului tradițional de încărcare care utilizează module de încărcare cu răcire cu aer, iar odată cu aplicarea largă a sistemului de răcire complet cu lichid în loturi, avantajul său rentabil va deveni mai evident.
03 Principiul încărcării cu răcire completă cu lichid
Sistemul de încărcare complet răcit cu lichid utilizează un modul de încărcare răcit cu lichid și un pistol de încărcare răcit cu lichid, iar sistemul în ansamblu folosește disiparea căldurii răcită cu lichid.După cum se arată în figură, principiul de funcționare al sistemului de încărcare complet răcit cu lichid, pistolul de încărcare răcit cu lichid și modulul de încărcare răcit cu lichid au o sursă rece.Sistemul de răcire cu lichid este format dintr-un rezervor de apă, o pompă de apă, un radiator și un ventilator.Pompa de apă conduce lichidul de răcire să curgă între placa de răcire cu lichid și linia pistolului de răcire cu lichid a modulului de răcire cu lichid, aducând căldura la radiator și apoi suflând-o printr-un ventilator cu volum mare de aer.După răcire, lichidul de răcire revine în rezervorul de apă și circulă căldura prin pompa de apă în mod repetat.
Partea de putere a sistemului adoptă răcirea lichidă pentru a disipa căldura și nu există schimb de aer cu mediul extern, astfel încât designul IP65 poate fi realizat.În același timp, sistemul folosește un ventilator cu volum mare de aer pentru a disipa căldura cu un zgomot redus și un mediu ecologic ridicat.
04 Tehnologia Infypower Source – Produse de încărcare răcite cu lichid
Infypower este cea mai timpurie întreprindere din China care s-a angajat în dezvoltarea și aplicarea efectivă în lot a modulelor de conversie a energiei răcite cu lichid și a sistemelor de încărcare complet răcite cu lichid.
Modul de răcire cu lichid
După mai multe generații de iterații ale produsului modulului de răcire cu lichid și acumulare de tehnologie, modulele de conversie a puterii de răcire cu lichid cu sursă curentă acoperă trei serii de module de încărcare din seria LRG, module de conversie DCDC DC din seria LCG și module de conversie bidirecționale ACDC din seria LBG, care pot îndeplini cerințele. de răcire cu lichid.
Modulul de conversie a puterii răcit cu lichid are avantajele zgomotului redus și fiabilității ridicate.Infypower unifică, de asemenea, dimensiunea și designul interfeței modulului de încărcare, modulului de conversie DCDC și modulului bidirecțional ACDC de același nivel de putere, astfel încât să poată fi utilizat în sisteme de supraîncărcare, stocare și încărcare.În timpul procesului de proiectare a sistemului, se poate realiza o structură unificată și un proiect de disipare a căldurii.În aplicații specifice, modulul de încărcare sau modulul de stocare și încărcare poate fi configurat în funcție de situația reală pentru a obține o compatibilitate ridicată a designului sistemului.
Sistem de supraîncărcare răcit cu lichid
Pentru aplicațiile de încărcare rapidă de putere medie, Infypower a lansat un sistem integrat de încărcare rapidă răcit complet cu lichid de 240 kW, așa cum se arată în figură.Sistemul este echipat cu șase module de încărcare răcite cu lichid de 40 kW, un pistol de încărcare convențional de 250 A și un modul de încărcare răcit cu lichid de 500 A.pistol de încărcare.Portul de ieșire răcit cu lichid poate atinge o putere maximă de 240 kW și poate încărca o mașină de pasageri (Tesla, Jikrypton etc.) pe o platformă de 400 V la maximum 500 A.În același timp, sistemul are un zgomot extrem de scăzut, fiabilitate ridicată și fire ușoare ale pistolului și poate fi utilizat pe scară largă în locuri de încărcare high-end, cum ar fi zone rezidențiale, zone de birouri și stații de încărcare de marcă.
Pentru aplicațiile de supraîncărcare de mare putere, Infypower a lansat un sistem de supraîncărcare de tip split de 640 kW, complet răcit cu lichid, așa cum se arată în figura de mai jos.Sistemul adoptă un design de tip split și constă dintr-un dulap de alimentare răcit cu lichid și un terminal de încărcare răcit cu lichid.Partea laterală a dulapului de alimentare răcit cu lichid disipează căldura, iar nivelul de protecție al părții de alimentare poate ajunge la IP65;puterea este distribuită dinamic între terminalele de încărcare răcite cu lichid, iar un singur pistol poate atinge o putere maximă de 480 kW, ceea ce poate crește kilometrajul de peste 200 de kilometri după încărcare timp de 5 minute.Sistemul are avantajele unui zgomot redus, fiabilitate ridicată și întreținere simplă.Poate fi utilizat pe scară largă în diferite stații de încărcare super și stații de încărcare de marcă pentru a oferi proprietarilor de mașini o experiență de încărcare de înaltă calitate.
Sistem de stocare și încărcare cu răcire cu lichid
Supraîncărcarea răcită cu lichid este direcția de dezvoltare a încărcării de mare putere, dar desfășurarea în lot a supraîncărcării se confruntă cu problema capacității insuficiente de distribuție a energiei.Capacitatea de distribuție a energiei cerută de un sistem de supraîncărcare este echivalentă cu capacitatea de putere necesară unei clădiri rezidențiale.Cererea de distribuție a energiei a locului de supraîncărcare este echivalentă cu cererea de energie a unei zone rezidențiale.Cea mai bună soluție pentru a rezolva problema capacității insuficiente de distribuție a energiei la locurile de supraîncărcare este creșterea instalațiilor de stocare a energiei, adică stocarea și încărcarea energiei răcite cu lichid.Având în vedere acest lucru, Infypower a lansat un sistem de stocare și încărcare complet răcit cu lichid de 800 kW.
Sistemul de stocare și încărcare răcit cu lichid de la Infypower adoptă o arhitectură de magistrală hibridă AC-DC, magistrala AC este conectată la rețeaua de alimentare, iar magistrala DC este conectată la bateria de stocare a energiei.Conexiunea electrică dintre bateria de stocare a energiei și sistemul de supraîncărcare este magistrala DC, iar magistrala DC poate fi, de asemenea, conectată cu ușurință la modulul fotovoltaic prin modulul DCDC, iareficiența conversiei energiei este cu 3% ~ 4% mai mare decât cea a magistralei AC convenționale.
Sistemul de stocare și încărcare complet răcit cu lichid de la Infypower adoptă un design modular și poate configura puterea de stocare/încărcare a energiei, capacitatea bateriei de stocare a energiei și numărul de terminale de încărcare în funcție de cerințele reale ale scenei.Interiorul dulapului de alimentare răcit cu lichid este împărțit în compartiment de distribuție a energiei, compartiment de alimentare și compartiment de disipare a căldurii.Deoarece dimensiunea și interfața diferitelor module funcționale de același nivel de putere sunt unificate, structura compartimentului de putere poate fi proiectată uniform și diferite module pot fi configurate flexibil în aplicații practice.Realizați diferite configurații de stocare a energiei și putere de încărcare;configurația electrică a depozitului de distribuție a energiei poate fi proiectată și prefabricată în funcție de diferitele funcții și cerințe de putere de lumină, depozitare și încărcare și poate fi combinată în mod flexibil la fața locului.Prin urmare, acest setSistemul de supraîncărcare răcit cu lichid are compatibilitate și flexibilitate extrem de ridicate.
05 Fiabilitate ridicată
Experiența de încărcare cu realimentare a fost întotdeauna așteptarea majorității proprietarilor de mașini electrice, companiilor auto și operatorilor.Odată cu maturitatea tot mai mare a tehnologiei bateriilor, epoca încărcării rapide de 5 minute poate veni mult mai devreme decât ne așteptam.Supraalimentarea complet răcită cu lichid va deveni, de asemenea, alegerea principală pentru stațiile de supraîncărcare datorită fiabilității sale ridicate, ecologice și costurilor de operare reduse cu TCO.Infypower va continua să se angajeze în cercetarea și dezvoltarea tehnologiilor și produselor de bază pentru conversia energiei și va oferi industriei o gamă completă de module de conversie a energiei răcite cu lichid și cele mai bune soluții de sisteme de supraîncărcare răcite cu lichid.
Ora postării: 15-feb-2023