Energjia në bateritë e automjeteve elektrike mund të përdoret për qëllime të shumta dhe këto funksione përgjithësisht përcaktohen si aplikacione V2X.në mënyrë specifike, energjia e ruajtur në bateritë në bord mund të shitet në funksionin Grid in V2G (automjet në rrjet).Kur rrjeti bie, familjet mund të marrin energji nga bateria EV për përdorim urgjent shtëpiak, i cili shihet si funksion V2H (automjet në shtëpi).Përveç kësaj, konvertimi i lehtë dhe efikas i energjisë në V2G e bën atë një nyje jetike në realizimin e rrjetit inteligjent, rrjetit të vogël, sistemit të ruajtjes së energjisë etj.
Fuqi e vlerësuar | 7 kW |
Ana AC | 100V ~264V/L+N+PE |
Tensioni DC | 200V~750V |
Rryma maksimale DC | 23A |
Standardi i tarifimit | CCS1 / CCS2 / CHAdeMo / GBT |
Certifikimi | IP65 / UL/CE / VDE4105 / G99 / UL1741SA / SB |
Dimensioni dhe pesha | 450 mm ( H ) x 320 mm ( W ) x 200 mm ( D ) / ≤ 30 kg |
Fuqi e vlerësuar | 22 kW/30 kW |
Ana AC | 260V ~530V/3L+PE |
Tensioni DC | 150 V ~ 1000 V |
Rryma maksimale DC | 75A/100A |
Standardi i tarifimit | CCS1 / CCS2 / CHAdeMo / GBT |
Certifikimi | IP54 / UL/CE / VDE4105 / G99 / UL1741SA / SB |
Dimensioni dhe pesha | 610*610*270mm/65kg |
Fuqi e vlerësuar | 44 kW/60 kW |
Ana AC | 260V ~530V/3L+PE |
Tensioni DC | 150 V ~ 1000 V |
Rryma maksimale DC | 150A/200A |
Standardi i tarifimit | CCS1 / CCS2 / CHAdeMo / GBT |
Certifikimi | IP55 / UL/CE / VDE4105 / G99 / UL1741SA / SB |
Dimensioni dhe pesha | 750*1000*240mm/120kg |