LRG1K0100G ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับเครื่องชาร์จ EV DC ที่ต้องการการระบายความร้อนด้วยของเหลวโมดูลนี้มาพร้อมกับประสิทธิภาพสูง ไม่มีเสียงรบกวน ความหนาแน่นของพลังงานสูง และความน่าเชื่อถือสูงผ่านการรับรอง EMC/EMI /TUV CE ระดับคลาส B และใบรับรองความปลอดภัย TUV UL และ CE
พารามิเตอร์
แรงดันไฟฟ้าขาเข้าและกระแสไฟ AC | 260 โวลต์ ~ 530 โวลต์ 58A |
แรงดันและกระแสไฟขาออก DC | 150 Vdc ~ 1,000 Vdc, 0 ~ 100A |
กำลังไฟพิกัด | 30กิโลวัตต์ |
ขนาดและน้ำหนัก | 123 มม.(ส)×300 มม.(กว้าง)×453มม |
คุณสมบัติ
ไม่มีเสียงรบกวน
การออกแบบน้ำป้องกันการควบแน่น
การระบายความร้อนด้วยของเหลวเพื่อการปกป้องสูงและความน่าเชื่อถือสูง
ทั้งอินเทอร์เฟซไฟฟ้าและอินเทอร์เฟซของเหลวรองรับปลั๊กร้อนเต็มรูปแบบ
ช่วงแรงดันเอาต์พุตกว้าง 150-1000VDC เหมาะสำหรับ EVs หลากหลาย กระแสคงที่สำหรับกำลังเอาต์พุตที่สูงขึ้นที่แรงดันเอาต์พุตต่ำ
3 เฟสที่ไม่มีความเป็นกลางช่วยลดความเสี่ยงของกระแสที่เป็นกลางสูงภายในการแยกหม้อแปลงความถี่สูง
เทคโนโลยีการแก้ไขตัวประกอบกำลังแบบแอคทีฟ 3 เฟส ช่วยลดสัญญาณรบกวนฮาร์มอนิกในกริด
วงจรคายประจุอัจฉริยะที่ได้รับสิทธิบัตรภายในจะปล่อยประจุที่เหลือโดยอัตโนมัติ ทำให้การออกแบบระบบง่ายขึ้น
การใช้พลังงานสแตนด์บายต่ำด้วย 12Wการใช้พลังงานสแตนด์บายสูงสุดด้วย 2W
การออกแบบ Dual DSP ให้การควบคุมแบบดิจิตอลเต็มรูปแบบ ส่วนประกอบที่น้อยลงหมายถึงความน่าเชื่อถือที่สูงขึ้น