Elektrikli otomobil satın alırken pek çok tüketici otomobilin şarj edilmesi konusunda endişe duyuyor.Tıpkı geleneksel bir yakıtlı araba gibi, araba da yakıt ikmali yapılmadan kullanılamaz.Aynı şey elektrikli otomobil için de geçerli.Şarj edilmezse araba kullanmanın imkanı yok.Arabalar arasındaki fark, elektrikli araçların şarj yığınları ile şarj edilmesi ve şarj yığınlarının kurulumunun nispeten kolay ve yaygın olmasıdır, ancak hala elektrikli araç şarj yığınları hakkında bilgisi olmayan birçok tüketici bulunmaktadır.
İşleviyükleme yığınıbenzin istasyonundaki yakıt dağıtıcısına benzer.Zemine veya duvara sabitlenerek kamu binalarına (kamu binaları, alışveriş merkezleri, halka açık otoparklar vb.) ve konut otoparklarına veya şarj istasyonlarına monte edilebilir.Çeşitli elektrikli araç modellerini şarj edin.Şarj yığınının giriş ucu doğrudan AC güç şebekesine bağlanır ve çıkış ucu, elektrikli aracı şarj etmek için bir şarj fişi ile donatılmıştır.Şarj yığınları genellikle iki şarj yöntemi sağlar: geleneksel şarj ve hızlı şarj.İnsanlar, ilgili şarj yöntemleri, şarj süresi ve maliyet verilerinin yazdırılması gibi işlemleri gerçekleştirmek için, şarj yığınının sağladığı insan-bilgisayar etkileşimi arayüzünde kartı kaydırmak için belirli bir şarj kartını kullanabilir.Şarj yığını ekranı, şarj miktarı, maliyet, şarj süresi vb. gibi verileri görüntüleyebilir.
Elektrikli araçyükleme yığınıgiriş: şarj teknolojisi
Yerleşik şarj cihazı, yerleşik şarj cihazı, yerleşik şarj jeneratör seti ve araç içi şarj jeneratörü seti dahil olmak üzere akü paketini şarj etmek için yerdeki AC güç şebekesini ve yerleşik güç kaynağını kullanan, elektrikli araca monte edilen cihazı ifade eder. çalışan enerji geri kazanımlı şarj cihazı.Pili şarj etmek için kablo doğrudan elektrikli aracın şarj soketine takılır.Araca monteli şarj cihazı genellikle basit yapıya ve uygun kontrole sahip kontaklı şarj cihazı veya endüktif şarj cihazı kullanır.Tamamen araç aküsü tipine göre tasarlanmış olup, güçlü bir uyum göstermektedir.Araç dışı şarj cihazı, yani yer şarj cihazı, esas olarak özel şarj makinesi, özel şarj istasyonu, genel şarj makinesi ve halka açık yerler için şarj istasyonunu içerir.Çeşitli pillerin çeşitli şarj yöntemlerini karşılayabilir.Genellikle harici şarj cihazları, çeşitli şarj yöntemlerine uyum sağlayabilmek için güç, hacim ve ağırlık bakımından nispeten büyüktür.
Ek olarak, bir elektrikli aracın aküsünü şarj ederken enerji dönüşümünün farklı yollarına göre, şarj cihazı kontak tipine ve endüktif tipe ayrılabilir.Güç elektroniği teknolojisinin ve dönüştürücü kontrol teknolojisinin hızlı gelişimi ve yüksek hassasiyetli kontrol edilebilir dönüştürücü teknolojisinin olgunlaşması ve yaygınlaşmasıyla birlikte, kademeli sabit akım şarj modunun yerini temel olarak sabit voltajlı akım sınırlamalı şarj modu almıştır. şarj akımı ve şarj voltajı sürekli değişir..Baskın şarj işlemi hala şarj modunu sınırlayan sabit voltaj akımıdır.Temaslı şarjın en büyük sorunu güvenliği ve çok yönlülüğüdür.Sıkı güvenli şarj standartlarını karşılayabilmesi için, şarj cihazının çeşitli ortamlarda güvenli bir şekilde şarj edilmesini sağlayacak devrede birçok önlemin alınması gerekiyor.Hem sabit voltajlı akım sınırlamalı şarj hem de kademeli sabit akımlı şarj, temaslı şarj teknolojisine aittir.Yeni elektrikli araç endüktif şarj teknolojisi hızla gelişiyor.İndüksiyonlu şarj cihazı, aküyü şarj etme amacına ulaşmak için aracın birincil tarafından aracın ikincil tarafına elektrik enerjisini indüklemek için yüksek frekanslı AC manyetik alanın transformatör prensibini kullanır.Endüktif şarjın en büyük avantajı güvenliktir çünkü şarj cihazı ile araç arasında doğrudan nokta teması yoktur.Yağmur, kar gibi zorlu iklim koşullarında araç şarj edilse bile elektrik çarpma tehlikesi bulunmuyor.
Gönderim zamanı: 14 Ekim 2022