Elektrikli araç akülerinde enerji birden fazla amaç için kullanılabilmektedir ve bu işlevler genel olarak V2X uygulamaları olarak tanımlanmaktadır.özellikle, yerleşik pillerde depolanan güç, V2G (araçtan Şebekeye) işlevinde Şebeke olarak satılabilir.Şebeke kesildiğinde aileler, V2H (araçtan eve) işlevi olarak görülen acil ev kullanımı için alternatif olarak EV pilinden güç alabilirler.Ayrıca V2G'deki kolay ve verimli güç dönüşümü, onu akıllı şebeke, küçük şebeke, enerji depolama sistemi vb. gerçekleştirmede hayati bir düğüm haline getiriyor.
Anma gücü | 7kW |
Klima Tarafı | 100V ~264V/L+N+PE |
DC gerilimi | 200V~750V |
Maksimum DC akımı | 23A |
Şarj Standardı | CCS1 / CCS2 / CHAdeMo / GBT |
Sertifikasyon | IP65 / UL/CE / VDE4105 / G99 / UL1741SA / SB |
Boyut ve Ağırlık | 450mm (Y) x320mm (G) x200mm (D) / ≤ 30 kg |
Anma gücü | 22kW/30kW |
Klima Tarafı | 260V ~530V/3L+PE |
DC gerilimi | 150V~1000V |
Maksimum DC akımı | 75A/100A |
Şarj Standardı | CCS1 / CCS2 / CHAdeMo / GBT |
Sertifikasyon | IP54 / UL/CE / VDE4105 / G99 / UL1741SA / SB |
Boyut ve Ağırlık | 610*610*270mm/65kg |
Anma gücü | 44kW/60kW |
Klima Tarafı | 260V ~530V/3L+PE |
DC gerilimi | 150V~1000V |
Maksimum DC akımı | 150A/200A |
Şarj Standardı | CCS1 / CCS2 / CHAdeMo / GBT |
Sertifikasyon | IP55 / UL/CE / VDE4105 / G99 / UL1741SA / SB |
Boyut ve Ağırlık | 750*1000*240mm/120kg |