Bir şarj yığını nasıl seçilir

Elektrikli araç şarj yığınlarıGenellikle iki şarj yöntemi sağlar: genel şarj ve hızlı şarj.İnsanlar ilgili şarj yöntemlerini, şarj süresini ve maliyet verileri yazdırmayı vb. gerçekleştirmek için şarj yığını tarafından sağlanan HMI arayüzündeki kartı kaydırmak için belirli bir şarj kartını kullanabilir. Operasyon, şarj yığını ekranı şarj miktarı, şarj miktarı gibi verileri görüntüleyebilir, maliyet, şarj süresi vb.

Artık yeni enerjili araç pazarı kızışıyor, birçok kişi yeni enerjili araç satın almaya başlıyor ve birçok yeni enerjili araç sahibi de tercih yapmaya başlıyor.evde şarj yığınları.Peki elektrikli araç şarj yığını nasıl seçilir?Önlemler nelerdir?Hangisini seçmek daha iyidir?Bunlar kullanıcıların en çok önem verdiği konulardır.

1. Kullanım ihtiyaçlarının dikkate alınması

Genel olarak DC şarj yığınlarının maliyeti yüksektir ve AC şarj yığınlarının maliyeti daha düşüktür.Kişisel bir şarj yığını kurulumu ise, AC şarj yığınlarının kullanılması tavsiye edilir.AC şarj yığınlarının maksimum şarj gücü 7KW olabiliyor ve tam şarj olması ortalama 6-10 saat sürüyor.İşten eve döndükten sonra elektrikli arabayı park edin ve şarj edin.Ertesi gün kullanmayı geciktirmeyin.Üstelik güç dağıtımına olan talep çok büyük değil ve ortak 220V güç kaynağı bağlanıp kullanılabilir.Bireylerin şarj süresine çok fazla ihtiyacı yoktur.DC şarj yığınları yeni yerleşim alanları, otoparklar ve nispeten büyük şarj hareket kabiliyetine sahip yerler için uygundur.

2. Düşünenmontaj

DC şarj kazıklarının kurulum maliyeti, tel döşeme maliyeti de dahil olmak üzere nispeten yüksektir.AC şarj yığını 220V güç kaynağına bağlandığında kullanılabilir.AC şarj yığınının maksimum şarj gücü 7KW'tır, DC şarj yığınının şarj gücü genellikle 60KW ila 80KW arasındadır ve tek bir tabancanın giriş akımı 150A--200A'ya ulaşabilir; bu, güç kaynağı için büyük bir testtir. astar.Bazı eski topluluklarda oraya bir tane bile kurulamaz.Bazı büyük ölçekli araç DC şarj yığınlarının şarj gücü 120KW ila 160KW'a ulaşabilir ve şarj akımı 250A'ya ulaşabilir.İnşaat kablolarına yönelik gereksinimler çok katıdır ve güç dağıtım kabinlerinin yük gereksinimleri de çok yüksektir.

3. Düşününto kullanıcı

Kesinlikle daha hızlı şarj hızı daha iyidir.Bir araca yakıt ikmali yapmak yalnızca birkaç dakika sürer.Elektrikli bir aracın şarj süresinin çok uzun olması kullanıcı deneyimini kaçınılmaz olarak etkileyecektir.DC şarj yığını kullanılması halinde şarj işlemi en fazla bir saat kadar sürede tamamlanacaktır.AC şarj yığını kullanılıyorsa şarjın tamamlanması 6 - 10 saat sürebilir.Acil bir arabaya ihtiyacınız varsa veya uzun mesafe koşuyorsanız, bu şarj yöntemi son derece sakıncalıdır ve yakıt ikmaline uygun bir yakıtlı araba kesinlikle olmayacaktır.

Kapsamlı bir değerlendirme, bir yükleme yığını seçerken, fiili duruma göre uygun bir yükleme yığını seçmelisiniz.Konut toplulukları, güç kaynağında küçük bir yüke sahip olan AC şarj yığınlarını seçmeye çalışmalıdır.Temel olarak, herkes işten sonra bir gece için ücretlendirmeyi kabul edebilir.Halka açık yerlerde, halka açık otoparklarda, halka açık şarj istasyonlarında, alışveriş merkezlerinde, tiyatrolarda ve diğer halka açık yerlerde ise DC şarj kazıklarının kurulması daha uygundur.

Nasıl seçilirevde şarj yığını.

Maliyet göz önüne alındığında ev arabalarının şarj yığınlarının büyük çoğunluğunu klima yığınları oluşturuyor.O yüzden bugün ev tipi klima kazıklarından bahsedeceğim, DC kazıklarının detaylarına girmeyeceğim.Bir yığının nasıl seçileceğini tartışmadan önce, ev tipi AC şarj yığınlarının sınıflandırılmasından bahsedelim.

Kurulum yöntemine göre sınıflandırılan bu cihaz esas olarak iki kategoriye ayrılır: duvara monte şarj cihazı ve taşınabilir şarj cihazı.

Duvara monte tipin park alanına monte edilmesi ve sabitlenmesi gerekir ve güce bölünür.Ana akım 7KW, 11KW, 22KW'dır.

7KW, 1 saatte 7 kWh şarj etmek anlamına gelir ki bu da yaklaşık 40 kilometre demektir.

11KW, 1 saatte 11 kWh şarj etmek anlamına gelir, bu da yaklaşık 60 kilometre demektir.

22KW, 22 kWh'nin 1 saatte şarj edilmesi anlamına gelir; bu da yaklaşık 120 kilometre demektir.

Taşınabilir şarj cihazı, adından da anlaşılacağı gibi hareket ettirilebilir, sabit kurulum gerektirmez.Kablolama gerektirmez ve doğrudan ev tipi priz kullanır, ancak akım nispeten küçüktür, en sık kullanılanlar 10A, 16A'dır.Karşılık gelen güç 2,2kw ve 3,5kw'dur.

Uygun bir şarj yığınının nasıl seçileceğini tartışalım:

İlk olarak şunları göz önünde bulundurun:modelin uygunluk derecesi

Artık tüm şarj yığınları ve araç şarj arayüzleri yeni ulusal standarda uygun olarak üretilse de şarj için birbirleriyle %100 uyumludur.Ancak farklı modellerin kabul edebileceği maksimum şarj gücü, şarj yığınına göre değil, araçtaki yerleşik şarj cihazına göre belirlenir.Kısaca aracınız maksimum 7KW kabul edebiliyorsa, 20KW gücünde şarj yığını kullansanız bile ancak 7KW hızında olabilir.

Burada kabaca üç tür araba vardır:

① HG mini gibi küçük pil kapasitesine sahip, 3,5kw yerleşik şarj cihazı gücü olan, genellikle 16A, 3,5KW kazıklara sahip saf elektrikli veya hibrit modeller talebi karşılayabilir;