Чи знаєте ви, що таке зарядна станція для електромобілів?

Купуючи електромобіль, багатьох споживачів хвилює питання зарядки автомобіля.Так само, як і традиційний паливний автомобіль, автомобіль не може їздити без дозаправки.Те ж саме стосується і електромобіля.Якщо він не заряджений, немає можливості їздити.Різниця між автомобілями полягає в тому, що електромобілі заряджаються за допомогою зарядних стовпів, а зарядні стовпи відносно прості в установці та поширені, але все ще є багато споживачів, які не знають про зарядні стовпи для електромобілів

Функціязарядна купасхожа на паливно-роздавальну колонку на АЗС.Його можна закріпити на землі або стіні та встановити в громадських будівлях (громадських будівлях, торгових центрах, громадських автостоянках тощо), а також на житлових автостоянках або зарядних станціях.Зарядка різних моделей електромобілів.Вхідний кінець зарядної колони безпосередньо підключений до електромережі змінного струму, а вихідний кінець оснащений зарядною вилкою для заряджання електромобіля.Зарядні палі зазвичай забезпечують два способи зарядки: звичайну зарядку та швидку зарядку.Люди можуть використовувати певну платіжну картку, щоб провести нею в інтерфейсі взаємодії між людиною та комп’ютером, наданому купою заряджання, для виконання таких операцій, як відповідні методи заряджання, час заряджання та друк даних про вартість.Дисплей зарядної купи може відображати такі дані, як сума заряду, вартість, час заряджання тощо.

Електромобільзарядна купавступ: технологія зарядки
Бортовий зарядний пристрій означає пристрій, встановлений на електричному транспортному засобі, який використовує наземну електромережу змінного струму та бортове джерело живлення для заряджання акумуляторної батареї, включаючи бортовий зарядний пристрій, бортовий зарядний генератор і робочий зарядний пристрій з відновленням енергії.Кабель підключається безпосередньо до гнізда зарядки електромобіля для зарядки акумулятора.У транспортному зарядному пристрої зазвичай використовується контактний зарядний пристрій із простою конструкцією та зручним керуванням або індукційний зарядний пристрій.Він повністю розроблений відповідно до типу акумулятора автомобіля та має сильну доречність.Позабортовий зарядний пристрій, тобто наземний зарядний пристрій, в основному включає спеціальну зарядну машину, спеціальну зарядну станцію, загальну зарядну машину та зарядну станцію для громадських місць.Він може відповідати різним методам заряджання різних акумуляторів.Зазвичай автономні зарядні пристрої мають відносно велику потужність, об’єм і вагу, щоб мати можливість адаптуватися до різних методів заряджання.
Крім того, відповідно до різних способів перетворення енергії під час заряджання батареї електромобіля, зарядний пристрій можна розділити на контактний та індуктивний.Зі швидким розвитком технології силової електроніки та технології керування перетворювачем, а також зрілістю та популяризацією технології високоточних керованих перетворювачів поетапний режим заряджання постійним струмом був в основному замінений режимом заряджання постійної напруги з обмеженням струму, в якому зарядний струм і зарядна напруга постійно змінюються..Домінуючим процесом заряджання все ще є режим заряджання з обмеженням струму постійної напруги.Найбільшою проблемою контактної зарядки є її безпека та універсальність.Щоб забезпечити відповідність строгим стандартам безпечної зарядки, на ланцюзі необхідно вжити багато заходів, які дозволять безпечно заряджати зарядний пристрій у різних середовищах.Як зарядка з обмеженням струму постійною напругою, так і поетапна зарядка постійним струмом належать до технології контактної зарядки.Нова технологія індукційної зарядки електромобілів швидко розвивається.Індукційний зарядний пристрій використовує трансформаторний принцип високочастотного магнітного поля змінного струму для індукції електричної енергії від первинної сторони транспортного засобу до вторинної сторони транспортного засобу для досягнення мети заряджання акумулятора.Найбільшою перевагою індукційного заряджання є безпека, оскільки між зарядним пристроєм і автомобілем немає прямого точкового контакту.Навіть якщо автомобіль заряджається в суворих кліматичних умовах, таких як дощ і сніг, небезпеки ураження електричним струмом немає.