Vet du vad en laddstation för elfordon är?

När de köper en elbil är många konsumenter bekymrade över laddningen av bilen.Precis som en traditionell bränslebil kan bilen inte köras utan att tanka.Detsamma gäller för en elbil.Om den inte är laddad finns det inget sätt att köra.Skillnaden mellan bilar är att elfordon laddas med laddningshögar och laddningshögar är relativt enkla att installera och vanliga, men det finns fortfarande många konsumenter som inte känner till elfordons laddningshögar

Funktionen avladdningshögliknar bränsleautomaten i bensinstationen.Den kan fästas på marken eller väggen och installeras i offentliga byggnader (offentliga byggnader, köpcentra, allmänna parkeringsplatser, etc.) och bostadsparkeringar eller laddstationer.Ladda olika modeller av elfordon.Laddningshögens ingångsände är direkt ansluten till växelströmsnätet, och utgångsänden är utrustad med en laddningskontakt för laddning av elfordonet.Laddningshögar tillhandahåller i allmänhet två laddningsmetoder: konventionell laddning och snabbladdning.Människor kan använda ett specifikt laddningskort för att dra kortet på gränssnittet för interaktion mellan människa och dator som tillhandahålls av laddningshögen för att utföra operationer som motsvarande laddningsmetoder, laddningstid och utskrift av kostnadsdata.Laddningshögens display kan visa data som laddningsbelopp, kostnad, laddningstid och så vidare.

Elektriskt fordonladdningshögintroduktion: laddningsteknik
Den inbyggda laddningsenheten hänvisar till den enhet som är installerad på det elektriska fordonet som använder det jordade växelströmsnätet och den inbyggda strömförsörjningen för att ladda batteripaketet, inklusive den inbyggda laddaren, den inbyggda laddningsgeneratorn och den drivande laddningsenheten för energiåtervinning.Kabeln ansluts direkt till laddningsuttaget på elfordonet för att ladda batteriet.Den fordonsmonterade laddningsenheten använder vanligtvis en kontaktladdare med enkel struktur och bekväm kontroll, eller en induktiv laddare.Den är helt designad efter typen av fordonsbatteri och har stark relevans.Off-board laddningsanordning, det vill säga markladdningsanordning, inkluderar huvudsakligen speciell laddningsmaskin, speciell laddningsstation, allmän laddningsmaskin och laddningsstation för offentliga platser.Den kan uppfylla olika laddningsmetoder för olika batterier.Vanligtvis är off-board laddare relativt stora i effekt, volym och vikt för att kunna anpassa sig till olika laddningsmetoder.
Dessutom, enligt de olika sätten för energiomvandling vid laddning av batteriet i ett elfordon, kan laddningsanordningen delas in i en kontakttyp och en induktiv typ.Med den snabba utvecklingen av kraftelektronikteknik och omvandlarkontrollteknik, och mognad och popularisering av högprecisionsstyrbar omvandlarteknologi, har det stegvisa konstantströmsladdningsläget i princip ersatts av det konstantspänningsströmbegränsande laddningsläget där laddningsström och laddningsspänning ändras kontinuerligt..Den dominerande laddningsprocessen är fortfarande det konstantspänningsströmbegränsande laddningsläget.Det största problemet med kontaktladdning är dess säkerhet och mångsidighet.För att få den att uppfylla de strikta säkerhetsladdningsstandarderna måste många åtgärder vidtas på kretsen för att ladda enheten på ett säkert sätt i olika miljöer.Både konstantspänningsströmbegränsande laddning och stegvis konstantströmsladdning hör till kontaktladdningstekniken.Ny induktiv laddningsteknik för elfordon utvecklas snabbt.Induktionsladdaren använder transformatorprincipen med högfrekvent AC-magnetfält för att inducera elektrisk energi från fordonets primära sida till fordonets sekundära sida för att uppnå syftet med att ladda batteriet.Den största fördelen med induktiv laddning är säkerheten, eftersom det inte finns någon direkt punktkontakt mellan laddaren och fordonet.Även om fordonet laddas i tuffa klimat, som regn och snö, finns det ingen risk för elektriska stötar.