I början av 2022 har populariteten för marknaden för nya energifordon vida överträffat förväntningarna.Varför "bröt nya energifordon" plötsligt cirkeln och gjorde många konsumenter till fans?Jämfört med traditionella bränslefordon, vilka är de unika attraktionerna med nya energifordon?Reportern valde nyligen ut tre företag i mellan-till-high-end-området av nya energifordon för upplevelseintervjuer för att observera förändringarna i den nya energifordonsindustrin ur konsumenternas perspektiv, i hopp om att läsa upp orsakerna bakom branschens oväntade tillväxt .
De frekventa åtgärderna från företag med nya energifordon verkar tyda på att det nya året kommer att bli ett extraordinärt år för utvecklingen av nya energifordon.
Faktum är att de heta tecknen på den nya energifordonsindustrin redan börjat dyka upp under andra halvåret 2021. Under 2021, medan den globala bilförsäljningen minskar med 20 % på årsbasis, kommer försäljningen av nya energifordon att öka med 43 % år på år.mitt lands försäljning av nya energifordon kommer också att öka med 10,9 % på årsbasis mot trenden 2021, och det kommer att finnas två goda trender: ökningen av andelen personliga inköp och ökningen av andelen inköp inom icke- begränsade städer.
Varför "bröt nya energifordon" plötsligt cirkeln och fick många konsumenter att "vända sig till fans"?Jämfört med traditionella bränslefordon, vilka är de unika tilltalarna hos nya energifordon för konsumenterna?Vad är det för egenskaper och skillnader mellan olika bilföretag när det gäller produkter, marknadsföring och tjänster?
Modelldiversifiering
Många har upptäckt att det inte bara finns fler nya energifordon som kör på gatan idag, utan också fler modeller.Är detta fallet?Genom att besöka butikerna hos ovanstående tre bilföretag en efter en fann reportern att produktkraften hos nya energifordon har förbättrats avsevärt och intuitivt kan känna branschens starka utvecklingstakt.
Produktintelligens
Jämfört med traditionella bränslefordon, vilken är kärnan i konkurrenskraften för nya energifordon?Intelligens verkar vara det accepterade svaret.Reportern besökte och fann att fler och fler nya energifordonsföretag har använt digitala plattformar för att skapa ett servicesystem för hela processen med bilköp och bilanvändning, och för att förbättra det digitala livet och eftermarknadsservicen i bilen.
digital marknadsföring
Till skillnad från för några år sedan, som placerades bredvid en rad traditionella bränslefordon, har de nya energifordonen relativt oberoende marknadsföringsmetoder.
centralisering
Traditionella bilmärken är huvudsakligen engagerade i tillverkningsprocessen, och merparten av försäljningen och efterförsäljningen genomförs av 4S-butiker och återförsäljare, medan nya energibilsmärken, särskilt nya biltillverkningskrafter, föds med sina egna internetgener och har en närmare relation med användarna, så att de ägnar mer uppmärksamhet åt tjänstelänken..Från "tillverkning" till "tillverkning + service", att skapa produkter och tjänster med användarna då centrum gradvis blir en ny trend i utvecklingen av den nya energifordonsindustrin.
Posttid: 2022-nov-24