Miks kasutavad praegused uued energiasõidukite laadimisvaiad peamiselt vahelduvvoolu laadimisvaiasid?Põhjused on peamiselt järgmised: 1. Minu arvates on oluline see, et alalisvoolu integreeritud laadimiskuhja alalisvoolu väljundvõimsus on väga suur, sadu ampreid, millel on suur mõju aku elueale...
Elektrisõidukite laadimisvaia lekkevool jaguneb üldiselt nelja tüüpi, nimelt: pooljuhtkomponentide lekkevool, võimsuse lekkevool, kondensaatori lekkevool ja filtri lekkevool.1. Pooljuhtkomponentide lekkevool Väga väike vool, mis voolab t...
Uue energiasõiduki laadimishunniku funktsioon on sarnane tanklas asuva kütuseautomaatikaga.Seda saab kinnitada maapinnale või seinale ja paigaldada avalikesse hoonetesse (avalikud hooned, kaubanduskeskused, avalikud parklad jne) ja elamute parklates või laadimisjaamades.Vo...
Elektriautot ostes tunnevad paljud tarbijad muret auto laadimise pärast.Nii nagu traditsioonilise kütuseautoga, ei saa ka autot tankimata sõita.Sama kehtib ka elektriauto kohta.Kui see pole laetud, pole ka võimalust sõita.Vahe panus...
Laadimisvaiade tööstuse olukorrast ja arengust.Riigi strateegiline pöördumine uute energiasõidukite tööstuse poole on väga selge ning uusi energiasõidukeid toetavate vaiade laadimise poliitika on samuti väga kindel.Vahetage jaamad, 2500 takso laadimist ja ...